[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part137 (1002レス)
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554
(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)11:52 ID:18gaFfme(5/24) AAS
中心部の鉄道密度は世界有数

・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)

上記3つが入った大阪中心部の路線図
 画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp

参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
 画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp
555: (禿) 2019/03/02(土)11:54 ID:kATMOU7M(4/15) AAS
東京/神奈川/愛知/大阪/福岡 県内名目県内総生産の推移(億円)
___________________東京都____________神奈川県___________愛知県_____________大阪府____________福岡県____
1975(S50)  255,081(100)  *85,931(100)  *95,881(100)  136,761(100)  *57,408(100)
1980(S55)  400,414(157)  148,687(173)  157,150(164)  212,432(155)  *96,657(169) ←第2次オイルショック
1985(S60)  573,569(225)  196,403(229)  215,590(225)  261,619(191)  *96,657(195)
1990(H*2)  844,067(331)  281,791(328)  304,594(318)  365,239(267)  149,455(260)
1995(H*7)  841,222(330)  297,530(364)  324,166(338)  401,254(293)  167,895(293) ←バブルショック
2000(H12)  910,241(357)  318,754(371)  331,977(346)  393,492(288)  179,839(313)
2005(H17)  993,841(390)  314,797(366)  353,887(369)  389,459(285)  180,855(315) ←第3次オイルショック
2010(H22)  914,475(359)  299,991(349)  317,060(331)  364,263(266)  178,916(312) ←トヨタショック/リーマンショック
省3
556: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)11:56 ID:18gaFfme(6/24) AAS
トンキンが
淀屋の資産盗んだんだっけ?
557: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)11:58 ID:18gaFfme(7/24) AAS
阪神なんば線ができて乗り換え客が減り
大阪は、前より田舎になりました。

な、アホなw
558
(2): (愛知県) 2019/03/02(土)12:04 ID:w4Xgs0k6(1/3) AAS
中国頼みの大阪経済
インバウンド需要がない時は大阪絶不調だったからな
中国がいないと成長も出来ない大阪
大阪は中国の家来アル、中国の靴を舐めるアル
559: (茸) 2019/03/02(土)12:05 ID:s0uFzyza(1/3) AAS
>>516
埼玉だったりして(笑)
560: (愛知県) 2019/03/02(土)12:05 ID:fHzH6G5s(1/2) AAS
【はしか患者増加】関西120人に 大阪96人
2chスレ:newsplus

大阪やべえな
東南アジア経由らしいぞ
561
(2): (愛知県) 2019/03/02(土)12:06 ID:w4Xgs0k6(2/3) AAS
>>554
大阪の市面積が狭いから
坂人はバカだな
562
(1): (禿) 2019/03/02(土)12:09 ID:qjKjvzAH(2/3) AAS
>>561
どこかみたいにスッカスカよりマシだな
563
(1): (禿) 2019/03/02(土)12:11 ID:kATMOU7M(5/15) AA×

外部リンク[pdf]:www.nta.go.jp
564: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:16 ID:18gaFfme(8/24) AAS
>>561
ん?

広域だとこんな感じだが・・・
外部リンク:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
565
(1): (愛知県) 2019/03/02(土)12:18 ID:w4Xgs0k6(3/3) AAS
>>562
そんな大口を叩いていられるのも今のうちだぞ 中国頼りとリニアで大阪経済は失速
大阪経済はボロボロ
名古屋が首都となるのも夢ではない
566: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:19 ID:18gaFfme(9/24) AAS
>>558
アメリカ頼みの東京&トヨタがなんだってw
デルタ航空も成田を見限ったらしい・・・

今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。

西日本の地理的優位性
画像リンク[jpg]:as1.ftcdn.net

日米中印のGDP予測
画像リンク[gif]:www.mext.go.jp
省2
567: (禿) 2019/03/02(土)12:24 ID:kATMOU7M(6/15) AAS
中部に負けるド田舎。その名も関西(爆笑)

国内GDPランキング
外部リンク[html]:grading.jpn.org

首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
省24
568: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:26 ID:18gaFfme(10/24) AAS
>>563
霞ヶ関が大阪に移ったら
東京 ー20
大阪 +20

首都機能があるかないかだけの差やん
569: (東京都) 2019/03/02(土)12:27 ID:g6PXw+nI(1/2) AAS
名古屋の老害どもは進歩がねーな
嫌われる理由を自ら撒き散らしてるという自覚も無いみたいだし
570
(1): (東京都) 2019/03/02(土)12:29 ID:g6PXw+nI(2/2) AAS
リアルでは関西と東海はまあまあ仲良いからな
ここの老害名古屋人どもが異常なだけ
571
(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:29 ID:18gaFfme(11/24) AAS
>>565
新大阪のハブターミナル化で
「名古屋」という概念そのものが無くなる
572
(1): (庭) 2019/03/02(土)12:31 ID:kweFnP2a(2/3) AAS
トンキンって本当に人口しか自慢するもんないんだな
なんか哀れだ
573
(1): (公衆) 2019/03/02(土)12:35 ID:tdxfx+gh(2/2) AAS
>>571
新大阪のハブ化にはまだまだ時間がかかる
574
(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:38 ID:18gaFfme(12/24) AAS
仁徳陵の申請は応神陵とかも含まれてるからな

世界遺産になったら東京マスコミも取り上げざるを得ない。

天皇陵がゴロゴロしてるのを知って
大阪こそがこの国の本流なのだと思い知るだろう

じつは
京都よりはるかに歴史がある
575: (禿) 2019/03/02(土)12:38 ID:D6omcky1(1/3) AAS
>>558
日本と中国の経済力の推移です。
外部リンク:vdata.nikkei.com
576: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)12:42 ID:18gaFfme(13/24) AAS
>>573
2037はそれほど遠い未来じゃない

規模は小さいものの、
名古屋を見れば
さまざまな投資に関しては15年くらい前からすでに始まる。

じっさい
そろそろ動きだしてるだろ。
577: (茸) 2019/03/02(土)12:49 ID:s0uFzyza(2/3) AAS
>>574
世界遺産になっても東京マスコミはスルーするよ。
578
(1): (禿) 2019/03/02(土)12:50 ID:D6omcky1(2/3) AAS
>>548
人や貨物の輸送量で測る鉄道経営は、19世紀の発想で20世紀以降はビジネスセンスの低い考え方です。
外部リンク:kotobank.jp
579: (家) 2019/03/02(土)12:51 ID:Bm2OXlQ5(1) AAS
【安全脳は責任とれ、命で】 若者死因、1位は自殺、2位は白血病。池江、病状隠蔽? 横浜園児2人白血病
2chスレ:liveplus
580
(1): 神戸人(庭) 2019/03/02(土)12:54 ID:LWtUsrn+(1/3) AAS
和歌山出身ということを隠さないと、大阪でイジメにあうそうだ
関東でいう埼玉県の扱いにちかい

確かに特に和歌山市の連中は岸和田以下の奴が多い
あと隣にくっついてる市も変なのが多い
581
(1): (庭) 2019/03/02(土)12:54 ID:LWtUsrn+(2/3) AAS
そら偉大なる殺人婆林真須美だからなw
582: (茸) 2019/03/02(土)12:55 ID:s0uFzyza(3/3) AAS
関東は放射能まみれなんだな。
583
(1): (愛知県) 2019/03/02(土)12:56 ID:fHzH6G5s(2/2) AAS
大阪の巨大古墳はため池の役割も果たしてる
大阪に多いのは
古代の奈良人が公共事業で
人の住めない大阪を古墳=ため池を作って住めるようにしたからなんだよな
584: (禿) 2019/03/02(土)12:58 ID:D6omcky1(3/3) AAS
>>578
20世紀以降の鉄道経営のビジネスセンスです。
外部リンク:jp.ub-speeda.com
585: (禿) 2019/03/02(土)13:02 ID:kATMOU7M(7/15) AAS
2017年度空港利用者ランキング

1 羽田空港 8540万人
2 成田空港 4068万人
3 関西空港 2788万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
4 福岡空港 2379万人
5 新千歳空港2271万人
6 那覇空港 2097万人
7 大阪空港 1559万人
8 中部空港 1145万人
9 鹿児島空港 561万人
省2
586
(1): (禿) 2019/03/02(土)13:03 ID:kATMOU7M(8/15) AAS
全国各地の放射線量平均値(一日平均) 

外部リンク[cgi]:new.atmc.jp
福島(小丸多)09.245μSv/h
福島(夫沢三)10.520μSv/h
福島(小入野)08.815μSv/h
福島(やすら)08.550μSv/h
福島(夫沢二)06.383μSv/h
福島(谷沢町)06.268μSv/h
福島(大熊町)06.080μSv/h
福島(JA双葉)09.190μSv/h
省33
587: (禿) 2019/03/02(土)13:04 ID:kATMOU7M(9/15) AAS
 総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。

 東京圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、
長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。

 東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳(7万5103人)を含め、
15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。

 他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、
大阪圏(大阪、京都、兵庫、奈良)が9438人でいずれも転出超過。
省10
588: (禿) 2019/03/02(土)13:18 ID:qjKjvzAH(3/3) AAS
>>583
古来から大阪は貿易の拠点で、外からやってくる渡来者にその大きさで国力を示した
589: (禿) 2019/03/02(土)13:18 ID:kATMOU7M(10/15) AAS
□住みやすさナンバー1だと思う都道府県ランキング□
外部リンク:ranking.goo.ne.jp

日本に存在する47都道府県は、それぞれ気候や環境が異なったり
県民性が異なったりします。では、実際に住むとなると一番住みやすいと
思われているのはどの都道府県なのでしょうか?
そこで今回は、住みやすさナンバー1だと思う都道府県について探ってみました。

1位福岡県 576票
2位埼玉県 363票
3位神奈川県 329票
4位東京都 322票
省16
590: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)14:33 ID:18gaFfme(14/24) AAS
客観性ゼロw


実際に住むとなると一番住みやすいと
思われているのはどの都道府県なのでしょうか?

調査方法:gooランキング編集部にてテーマと設問を設定し、
     gooランキングの投票サービスにてアンケートを行いその結果を集計したものです。
591: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)14:37 ID:18gaFfme(15/24) AAS
大阪3位、東京7位−世界の住みやすい都市ランキング
2018.8.23
外部リンク:www.nippon.com

英誌エコノミストの調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット(EIU)」が2018年8月発表した恒例の「世界の最も住みやすい都市」ランキングで、
日本からは大阪が3位、東京が7位にランクインした。

EIUのランキングは、毎年世界140都市について、
政治・経済の安定度、医療、交通インフラ、教育、文化・環境の5項目によって総合評価している。
592
(1): (愛知県) 2019/03/02(土)14:42 ID:zfJntX7E(3/6) AAS
>>586
東京のは捏造じゃないのか。池江の白血病が証明してる。
593
(1): (禿) 2019/03/02(土)14:45 ID:kATMOU7M(11/15) AAS
東京が3年連続1位! 世界住みやすい都市ランキング
英国「MONOCLE」誌が発表
2017年07月04日

 東京は3年連続1位で、世界で最も住みやすい都市としての評価を固めている。
2位はウィーンで、昨年2位だったベルリンとミュンヘンが3位に入った。ランクインしている都市が多い国はドイツで、トップ10に3都市、トップ25全体では4都市がランクインしている。
外部リンク:trendy.nikkeibp.co.jp

大阪圏外(笑)
594: (禿) 2019/03/02(土)14:47 ID:kATMOU7M(12/15) AAS
車のサブステータスとも言える「ナンバープレート」、普段あまり気にすることはありませんが、目の前の車が珍しい他県のナンバーだとなんだかワクワクしませんか?
住んでいる地域によって決まるので表記の自由はききませんが、憧れや気に入っている地名のナンバープレートは男なら結構気にするかと思います。

そこで今回は「カッコ良いと思うナンバープレート地名」をアンケート、ランキングにしてみました。
一番カッコ良いと思われているナンバープレートは、一体どの地域のものだったのでしょうか?

1位湘南 81票 (神奈川)
2位富士山 61票
3位横浜 41票 (神奈川)
4位品川 40票
5位鈴鹿 38票
6位飛騨 34票
省5
595: (禿) 2019/03/02(土)14:47 ID:kATMOU7M(13/15) AAS
世界都市ランキング2017(経済、政治、文化など総合力)
外部リンク:www.atkearney.com

*1位 ニューヨーク
*2位 ロンドン
*3位 パリ
*4位 東京
*5位 香港
*6位 シンガポール
*7位 シカゴ
*8位 ロサンゼルス
省18
596: (禿) 2019/03/02(土)14:50 ID:kATMOU7M(14/15) AAS
それでいつ関東を超えるんだよ関西のド田舎猿w

関東 >>>>>>近畿+中京+福岡

大都市圏の売上高

関東大都市圏 396兆円
近畿大都市圏 156兆円
中京大都市圏  99兆円
福岡大都市圏  38兆円

外部リンク[html]:www.stat.go.jp
597: (禿) 2019/03/02(土)14:58 ID:kATMOU7M(15/15) AAS
生活保護受給率 (%)
20歳未満
1 北海道 3.14%
2 大阪府 2.83% wwwwwwwwwwwww
3 京都府 2.44% wwwwwwwwwwwww
4 高知県 2.11%
5 福岡県 2.06%
6 長崎県 1.77%
7 兵庫県 1.61% wwwwwwwwwwwww
8 広島県 1.55%
省3
598: (愛知県) 2019/03/02(土)15:03 ID:zfJntX7E(4/6) AAS
>>592
池江も近大か大阪イトマンだったら来年表彰台の一番高い所に立てたのに。
これで東海第二原発爆発したら終わりだぞ。
599: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)15:26 ID:18gaFfme(16/24) AA×
>>593

外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク:trendy.nikkeibp.co.jp
外部リンク:trendy.nikkeibp.co.jp
外部リンク:trendy.nikkeibp.co.jp
600: (愛知県) 2019/03/02(土)15:28 ID:zfJntX7E(5/6) AAS
東京オリンピックに続いて、ラグビーワールドカップも暗雲立ちこめてきたな。
601: (広島県) 2019/03/02(土)15:39 ID:Vs9/1tNB(1) AAS
「時間帯別運賃」是非検討へ 満員電車対策 東京都
外部リンク:www.nikkei.com
602: (中国地方) 2019/03/02(土)16:29 ID:5i+ovPAm(3/3) AAS
>>572
でも経済において人口は大事だからね
関西圏の人口が減ってるのは一番危惧すべき事案では無いだろうか
603: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:28 ID:18gaFfme(17/24) AAS
下げ止まっとるな
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com

もう
予想よりはだいぶ上振れしとるんとちゃうか?
604
(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:32 ID:18gaFfme(18/24) AAS
名古屋はリニアによるストローを食い止めないと、えらいことになるで

外部リンク:www.nikkei.com
関西6府県の転出超過数は東海4県(1万4094人)を下回った。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「東日本大震災の影響がある11、12年を除くと、1972年以来46年ぶりの逆転」という。
「東京五輪関連の建設需要が一段落すると東京への流出が減る。国際博覧会(大阪・関西万博)に向けてインバウンドの増勢が続けば、関西の転出超過は1万人を割り込む可能性もある」と指摘する。
605
(1): (愛知県) 2019/03/02(土)17:54 ID:N2LvrPIN(2/7) AAS
>>604
それ名古屋の話じゃないじゃん。
東京志向の静岡も含めた東海地方全体の話であり、名古屋や愛知は独り勝ち状態なんだよね。
しかも中部圏はリニアや北陸新幹線や新東名で首都圏と一体化していくから、その蚊帳の外になったときの関西の心配した方がいいよ。
606
(2): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:56 ID:18gaFfme(19/24) AAS
新観光ルート構築狙う 大阪―北陸―信州―首都圏
2019年3月2日
外部リンク[html]:www.nnn.co.jp
新ルートは、大阪から東京を太平洋側で結ぶ“東海道ゴールデンルート”に対抗するため、
大阪から出発して北陸、信州、首都圏を結ぶ新たなコースの構築を推進する。
607
(1): (SB-iPhone) 2019/03/02(土)17:58 ID:GtKYzMdZ(2/2) AAS
>>606
高山や白川郷は北陸周りの方が近い
608: (庭) 2019/03/02(土)17:58 ID:kweFnP2a(3/3) AAS
基本的に東京のデータは信用しないほうがいい
汚染された街に平和の祭典を開く資格はないよ
609: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)18:02 ID:18gaFfme(20/24) AAS
>>605
名古屋の転入増加数は明石以下やで
画像リンク[gif]:www.stat.go.jp
610: (庭) 2019/03/02(土)18:05 ID:DQfeUDQw(1) AAS
>>606
結局、大阪頼り
611: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)18:07 ID:18gaFfme(21/24) AAS
>>607
北陸もインバウンド客が欲しいんだよ

そうなると大阪とつながりたいのは自然。

北陸新幹線は外国人の観光ルートとしては最高
612: (庭) 2019/03/02(土)18:23 ID:HRQ4Xtsk(1) AAS
名古屋や横浜相手だと意気揚々とするど田舎っぺの大阪民哀れすぎ
613: (愛知県) 2019/03/02(土)18:30 ID:N2LvrPIN(3/7) AAS
>高山や白川郷は北陸周りの方が近い

大阪が羨むのもわかる

鉄道網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

道路網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
614
(1): (愛知県) 2019/03/02(土)18:46 ID:N2LvrPIN(4/7) AAS
大阪はサンダーバードの敦賀断絶で北陸アクセスが逆に不便になる心配をした方がいいね
615: (庭) 2019/03/02(土)19:08 ID:LWtUsrn+(3/3) AAS
阪和線沿線なんか世界一のスラム街で、人口比での犯罪件数も世界一だっていうからな
阪和線乗って天王寺-和歌山間で銃声が常に鳴り響いているって話だし
616
(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)19:41 ID:18gaFfme(22/24) AAS
>>614
JR西同士でぬかりはないわな・・・

上下20mの乗り換え(5分)
外部リンク:pbs.twimg.com
617
(2): (愛知県) 2019/03/02(土)19:55 ID:N2LvrPIN(5/7) AAS
>>616
どっちにせよ不便w
いちいち乗り換えという時点でアホらしいし、サンダーバードが金沢や富山まで直通してた方が良かったな。
冬に中途半端なところで乗り換えとか悲惨だよな。
芦原温泉や加賀温泉にも直通で行けなくなるとかほんと不便になるだけ。
618: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)20:02 ID:18gaFfme(23/24) AAS
>>617
そりゃあんたの主観

130Km
/hの在来特急にながながと揺られるより
簡単な乗りかえがあっても
「時間の短縮」っていう利点があるやん
619: (兵庫県) 2019/03/02(土)20:10 ID:c8qGFuNI(2/2) AAS
>>580
>>581

自演失敗してて草
620: (大阪府) 2019/03/02(土)20:13 ID:bkR0+xR2(5/5) AAS
久々に天王寺行ったら若者の街になってて吹いた
621
(1): (大阪府) 2019/03/02(土)20:43 ID:2fXQmC+u(1) AAS
動物園前とかまだ人間動物園な雰囲気なの?
622: (愛知県) 2019/03/02(土)20:56 ID:zfJntX7E(6/6) AAS
橋下大阪府知事、松井大阪市長、吉村堺市長ってのはどう?
623: (禿) 2019/03/02(土)21:01 ID:c5hFyQne(1) AAS
>>621
観光客で圧倒的に埋め尽くされてる
624: (茸) 2019/03/02(土)22:06 ID:pu7N2nid(2/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
625
(1): (兵庫県) 2019/03/02(土)23:00 ID:Ms+diXKn(1) AAS
>>617
不便に多少なろうが時間短縮による経済効果に比べたら微々たるもん

北陸経済連合会の試算では敦賀延伸により交流人口は関西への流入が年間110万人(23%)
増加、金額にして年間280億円の経済効果
626: (愛知県) 2019/03/02(土)23:11 ID:N2LvrPIN(6/7) AAS
>>625
だからリニアも名古屋乗り換えで充分なんだよね。
627: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)23:21 ID:18gaFfme(24/24) AAS
名古屋乗換えは
間違いなく、ひと悶着あるぞ。

遠い、深い、駅がクロス、リニアは全席指定のみ

乗り遅れる人続出だろ。

敦賀は
単純な上下2フロア移動のみ(5分)だけど。
628: (愛知県) 2019/03/02(土)23:27 ID:N2LvrPIN(7/7) AAS
得意のダブルスタンダードw
629: (庭) 2019/03/03(日)00:38 ID:uVConMHi(1/8) AAS
下品で汚い大阪の街にはベニヤ板の家がよく似合う。
630: (庭) 2019/03/03(日)00:39 ID:uVConMHi(2/8) AA×

631: (やわらか銀行) 2019/03/03(日)05:43 ID:v0b0wyEj(1/9) AAS
早期全線開業向けて大阪府が協議会設立へ 北陸新幹線
2019年3月3日
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
>
自民党北陸新幹線整備プロジェクトチーム(PT)の会合が二日、初めて大阪市内であり、府が明らかにした。
会合は冒頭を除き非公開で、終了後に座長の高木毅衆院議員(福井2区)が説明した。
組織の名称は「北陸新幹線早期全線開業実現大阪協議会(仮称)」。
府知事と大阪商工会議所会頭が共同代表に就く。

 構成メンバーには大阪市と府商工会議所連合会、関西経済連合会(関経連)、関西経済同友会が名を連ねる。
四月以降に設立総会や大会を開き、国などへの働き掛けを強める。
省7
632: (チベット自治区) 2019/03/03(日)06:29 ID:u0YM/0Jn(1) AAS
不動産バブル崩壊の前触れか 首都圏マンション、27年ぶりの契約率50%割れ
2chスレ:newsplus
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
画像リンク[jpg]:lpt.c.yimg.jp
633: (庭) 2019/03/03(日)08:24 ID:yhUahjJL(1/2) AAS
いまや関空は欧米便を廃止してその空いた枠をシナ便に回してる有様だからなぁ
634
(1): (庭) 2019/03/03(日)08:30 ID:yhUahjJL(2/2) AAS
インバウンドバブルが弾けたら日本における旅客向けの国際空港はそれこそ東京(羽田成田)だけで充分となりかねんな
観光レジャーでないビジネス需要はやはり東京が優位だし
てか東京でしか成り立たない

ANAはその辺よく分かっていて関空発着の欧米路線は例えハワイですら絶対設定しない
JALは仕方なくロンドン線を設定するようだけどいつまで持つか
635: (大阪府) 2019/03/03(日)08:53 ID:wk1CJZcI(1) AAS
インバウンドのどこがバブルなのか論理的に説明してみろ
中国も韓国もASEANも全部バブル経済だって言言いたいのかこいつ
636: (大阪府) 2019/03/03(日)09:01 ID:Kf0bKI21(1/10) AAS
外部リンク:www.kansai-airport.or.jp
アジアが多いが欧米便も増えてる
637: (茸) 2019/03/03(日)09:07 ID:6aDosVLf(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
638: (大阪府) 2019/03/03(日)09:56 ID:++yz22Eu(1/4) AAS
>>634
JLがロンドン線開設するんじゃなくて、BAがロンドン線開設する際にコードシェアするだけだよ
偉そうにうんちく語る割に中身何も分かってないな笑
639: (やわらか銀行) 2019/03/03(日)09:58 ID:v0b0wyEj(2/9) AAS
インバウンド消費はGDP上では
外国人が日本で購入した財やサービスを自国に持って帰るという観点から
「輸出」としてカウントされる。
外部リンク:www.nikkei.com

アジアの景気が悪くなりゃ日本のモノも売れなくなるし
反日で盛り上がっても、同様に日本のモノが売れなくなる。

結局アジア頼みなのは、インバウンドと変わらん。
そもそも、関西は製造業も盛んだけどな。
640: (東京都) 2019/03/03(日)10:42 ID:fMyyr0UI(1) AAS
関西は製造業でもかなり稼げる
641: (禿) 2019/03/03(日)10:51 ID:YF8/Q+WX(1/2) AAS
この春に就航するのはロンドンの他にシアトルや日本唯一のネパール直行便などがあるね
642: (禿) 2019/03/03(日)11:04 ID:8EuQcbGF(1/10) AAS
増加を続ける大都会関東、減少し続けるクソ田舎関西www

2018年10月1日の都道府県人口

都道府県 人口 (人) 増減数 (人)

1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903 ★
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350 ★
省41
643
(2): (やわらか銀行) 2019/03/03(日)11:09 ID:v0b0wyEj(3/9) AAS
日本全体の人口が減ってる中でも
四六時中、東京の宣伝ばかりしてるからな

東京ってのは
人も街も
ほんと国のリーダー、首都の器じゃないと思う。
644: (茸) 2019/03/03(日)11:13 ID:D1ukxD08(1) AAS
>>643
歴史が無いからね。
645
(1): (やわらか銀行) 2019/03/03(日)11:26 ID:v0b0wyEj(4/9) AAS
なるほど
歴史コンプレックスってこわいね
646
(1): (禿) 2019/03/03(日)11:37 ID:8EuQcbGF(2/10) AAS
県別の発達障害児出現率→関西最多
外部リンク[html]:tmaita77.blogspot.jp
>4%を超えるのは,滋賀,京都,鳥取です。
>近畿から中国の諸県で,発達障害児の出現率が高いことが知られます。

重要犯罪認知件数 [一位 大阪府 ]
外部リンク:todo-ran.com
大阪
外部リンク:todo-ran.com
1位 重要犯罪認知件数
1位 性犯罪認知件数
省13
647: (禿) 2019/03/03(日)12:32 ID:8EuQcbGF(3/10) AAS
移住希望ランキング(東京での調査)

1位 長野
2位 山梨
3位 静岡
4位 広島
5位 新潟
6位 福岡
7位 岡山
8位 福島
9位 宮崎
省3
648: (禿) 2019/03/03(日)12:37 ID:7+hsz6qe(1/27) AAS
>>643
東京都さんが情報発信を独占できた時代は、終わりが近づいてます。
外部リンク[html]:www.asahi.com
649: (愛知県) 2019/03/03(日)12:53 ID:3IgTSlq1(1/8) AAS
>>645
テレビでよく「江戸時代から続く老舗」て言ってるね。大阪、京都からすれば「最近できた店」って感じ。
650: (大阪府) 2019/03/03(日)12:53 ID:Kf0bKI21(2/10) AAS
お前ら釣られすぎ
自演でしょうが
651: (禿) 2019/03/03(日)12:55 ID:8EuQcbGF(4/10) AA×

外部リンク[html]:ichigen-san.cocolog-nifty.com
外部リンク[html]:www2.ttcn.ne.jp
652: (やわらか銀行) 2019/03/03(日)12:56 ID:v0b0wyEj(5/9) AAS
まさしく土人やん
653
(2): (空) 2019/03/03(日)12:57 ID:gGHo4bpF(1) AAS
所詮ネットも大手メディアの記事に感想つけてまとめてるだけ
状況が変わるとは思わないな

しかも自民党のネット対策が功を奏して若い世代は自民党信者だらけだし、国内は一極集中が続くだろう
その影響を受けないインバウンドが唯一の頼みだ
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