[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】 (1002ﾚｽ)
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306: (catv?) 2019/02/17(日)00:20 ID:HCFCIGbj(1/17) AAS
ごめんよ、>>297は3次だから↓の方が正確に見やすいか。
外部ﾘﾝｸ:www.e-stat.go.jp
316(1): (catv?) 2019/02/17(日)03:30 ID:HCFCIGbj(2/17) AAS
>>315
行政がそういうのは勝手だが実態と一致するかは別だからなあ。
東京だって上野・浅草は副都心とされているが実態は下町だし。
337: (catv?) 2019/02/17(日)10:32 ID:HCFCIGbj(3/17) AAS
>>330
「都心2区」でもいいけどそれが一体的な街になるかはまた別なわけで。
339: (catv?) 2019/02/17(日)10:36 ID:HCFCIGbj(4/17) AAS
>>323-324
ロープウェイは技術的には枯れたものだし立地的にも作れる場所はいくらでもある。
画期的だったり強みになるなら、とっくにどっか別の場所で誰かがやってるよ。
それが専ら山間部の移動手段になっていて都市部に無いのか考えてみるといい。
345(2): (catv?) 2019/02/17(日)11:41 ID:HCFCIGbj(5/17) AAS
>>340
「他がやってない」だけで「画期的」ならば、
ぜひ全身タイツで街を歩くファッションスタイルを実践してくれ。
こんなの誰もやってない、まさに画期的だ。
「他がやってない」なら「画期的」なんだろ？
350(1): (catv?) 2019/02/17(日)12:04 ID:HCFCIGbj(6/17) AAS
>>347
「他がやってないから画期的」みたいな浅くて単純な理解で止まってる奴には
これぐらい極端に言わないとわからんでしょ？
ま、何でもいいが、ロープウェイは枯れた技術だからやろうと思えば簡単にできる。
その簡単なことで「画期的」になれるならとっくに誰かが別の都市でやっている。
でも現実世界がそうじゃないってとこから何か学んでもよさそうなもんだがなあ。
357: (catv?) 2019/02/17(日)12:29 ID:HCFCIGbj(7/17) AAS
>>353
その非常識が常識になるから画期的なのであって、
「他がやってない」というだけで「常識」になれないものは画期的とは言わないんだよ。
ロープウェイが画期的ならとっくにいろんな都市で常識になってる。
「変わっている」だけで「常識」になれないんだから全身タイツと同じ。
「変わっている」の程度が違うだけ。
358(1): (catv?) 2019/02/17(日)12:33 ID:HCFCIGbj(8/17) AAS
>>356
オフィスが並んでるとかそんな理由で一つの都心というのは
オフィスが並んでるから梅田から難波は一つの都心だというのと同じぐらい乱暴。
367(1): (catv?) 2019/02/17(日)13:17 ID:HCFCIGbj(9/17) AAS
>>361
でも世間はそうとらえてないっていう。
つかなんでそんなに「一つの都心」とか「広範囲」にこだわるのか意味が分からない。
街の雰囲気も役割も違うんだから「違う」でいいじゃん。なんで一緒にしたがるのか。
昨今流行のジェンダーフリーとか半島で盛り上がる統一機運見てるみたいで気持ち悪い。
都心？2個ありますけど？で何が悪いのかと。
401: (catv?) 2019/02/17(日)18:31 ID:HCFCIGbj(10/17) AAS
「俺は一駅歩くよ」って奴もいるだろうけど、そんなの個別のサンプルだからなあ。
似たようなケースは品川→天王洲でも発生していて、周辺はオフィスもまばらな落水橋を
品川駅から出てきた連中が天王洲に向かってぞろぞろ歩いてる。
時間のない通勤時に散歩趣味のために1駅歩くような奴がそんなにいるなら
似たような現象がそこかしこで起こってるはずだが、実際には駅前のオフィス集積地帯を
抜けたら歩行者はぐっと減るのが現実。
そこを人がぞろぞろ歩くのは、そこに定期代が支給されていないから。
410: (catv?) 2019/02/17(日)18:55 ID:HCFCIGbj(11/17) AAS
>>408
地理ヲタじゃあるまいし変なルートだから乗らないとかなんだその屁理屈。
朝は忙しいんだから早く着けばルートが変とかそんなことどうでもいいわ。
単に定期代が出るか出ないかの差だわ。
422: (catv?) 2019/02/17(日)19:21 ID:HCFCIGbj(12/17) AAS
ハゲとかニート呼ばわりとか侮辱に走り出したらもう末期だな。
436(1): (catv?) 2019/02/17(日)20:07 ID:HCFCIGbj(13/17) AAS
別に繋がってないとみなとみらいが崩壊するわけでもあるまいし、
なんで繋がってないと言っただけでこんなに目くじら立ててネガティブだとか言われるのか。
俺はデッキについては車優先の田舎な発想から出る産物だと思ってるのでこれについてはネガティブだが、
横浜とは別の街だって現状を言ってるだけでネガティブな意志など無いのに一体何なのか。
みなとみらいについては起こることすべてにマンセーしないと精神安定図れないのか？
441(1): (catv?) 2019/02/17(日)20:14 ID:HCFCIGbj(14/17) AAS
おい、ネガティブとか言ってる奴、本当のネガティブ発言来たぞ？
横浜「都心」もろとも全否定だ。さっさと脊髄反射しろよ。
446(1): (catv?) 2019/02/17(日)20:28 ID:HCFCIGbj(15/17) AAS
ロープウェイも俺はネガティブだが、俺に限らず否定的な奴結構いるけどな。
理由は景観によくないとかカネの無駄だとかそもそも不要とかいろいろだが。
なるほど、そう考えると俺はみなとみらいに否定的な人間なのかもしれないｗ
眺めたり撮って楽しむ趣味勢と違い当事者だから文句言う権利はあると思ってるが。
454(1): (catv?) 2019/02/17(日)22:11 ID:HCFCIGbj(16/17) AAS
>>450
桜木町〜関内とかならちょっと離れた場所でランチとか
仕事終わってから隣街で飲み食いとかあるでだろ、通勤客でも。
ところがみなとみらいと横浜の間にそういう流動は希薄。
特に横浜→新高島までランチだのアフター5なんて無いに等しい。
みーんな横浜駅方向へ電車に乗るために歩いているだけ。
新高島まで定期が出てりゃ存在しない流動だ。
こんな通過流動を回遊とは言わない。ただパッシングしてるだけ。
それで一体とか言われても横浜側からしたら誰オマエ？だわ。
463(1): (catv?) 2019/02/17(日)22:46 ID:HCFCIGbj(17/17) AAS
>>457
横浜の方が店豊富なのに横浜で働いてて
わざわざ何もない新高島に飯食いに来る奴なんていたとしたら相当物好きだわ。
同じ川を渡るならベイクォーターにいくっての。
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