[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】 (1002レス)
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239(4): (東京都) 2019/02/15(金)22:43 ID:OPxq0b7f(2/4) AAS
>>237
本牧なんて鉄道反対したのが原因なんだからね。もしみなとみらい線が開通してたら化けてたと思うよ
それから新横浜線が開通するから、東部の開発も着手していくんだよ
中山駅周辺も開発すると発表されたばかりだしこれからは新横浜周辺の時代じゃないかな?横浜中心部は完成されつつあるからね
490(3): (茸) 2019/02/18(月)10:19 ID:/u1+iUEP(1) AAS
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結構増えてきたな
625(3): (神奈川県) 2019/02/19(火)20:21 ID:Y4TkZ1os(1) AAS
やはり何度も書いているようにJRに高島町駅が欲しい。
あそこは横浜都心の重要な拠点になる。
そのためにも根岸線の停車は非常に効果が大きい。
644(3): (茸) 2019/02/19(火)21:42 ID:/8kPQzyR(1/2) AAS
>>630
みなとみらいのスカイラインの概念て最早消え去ったよね
今のトレンドはフロア面積を広くして働きやすさを重視しているし、結果的に従業人口も増えるからいいんだけど
758(3): (禿) 2019/02/21(木)20:12 ID:ACdBUjer(1) AAS
横浜市オフィスビル&ホテル(タワマン無し)
296mランドマークタワー
171mクイーンズタワーA
156mダイヤビルディング
152m横浜銀行本店
152m横浜三井ビルディング
151m三菱重工横浜ビル
149m新横浜プリンスホテル
139mコンチネンタルホテル
137mクイーンズタワーB
省29
857(4): (大分県) 2019/02/23(土)08:59 ID:zOBcX9/p(2/2) AAS
リニアって名古屋市民にとっては使いにくいでしょ?
名古屋駅は名古屋市の西端に在るので家から駅まで30分とか1時間かかるのが当たり前。
一方、品川駅は横浜から2駅で15分程度。
名古屋など用は無いからリニアを使うことなど無いだろうが、使おうと思えば名古屋民よりも手軽に使う事ができてしまう。
860(3): (SB-iPhone) 2019/02/23(土)09:51 ID:X2Id4qcI(1/6) AAS
>>857
名古屋駅までは最も遠い東端の藤が丘からでも25分だよ。
品川駅まで2駅で20分弱というのはあくまで横浜駅からの話だよな。
横浜市民はみんな横浜駅の近辺に住んでるのか?
泉区とか金沢区の僻地からでも品川駅にすぐ着くのか?
名古屋市民はみんな名古屋駅の遠方に住んでるのか?
小学生でもわかるような話をしたり面で書くなよ。低脳
恥ずかし過ぎだぞw
940(3): (禿) 2019/02/24(日)12:44 ID:nQOaTvfh(1) AAS
横浜の高層ビル群は美しい
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