[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part130 (1002レス)
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70: (愛知県) 2018/12/29(土)00:35:19.91 ID:pFYZke8Q(1) AAS
>>69
大阪らしくていい写真だね。来年は大阪都?決定と世界遺産登録で良い年になりますように。
174: (玉音放送) 2018/12/29(土)20:03:35.91 ID:E4tYaVJj(10/10) AAS
>>173 だからどうした?
330: (玉音放送) 2018/12/31(月)10:14:30.91 ID:smb90dCd(1/2) AAS
東海道新幹線が東京・名古屋間が約1 時間40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあ
り2、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたもの
はなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。このため、首都圏でしか開
催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような
例もある。リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい
るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。そうし
た中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうし
た面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
385(1): (新疆ウイグル自治区) 2018/12/31(月)18:55:13.91 ID:w4Y5p1xb(1) AAS
大阪市民やけど日々衰退を感じるわ
取り壊されたマンションのあと地が開発されないまま空き地で放置とかそこらへんにある
繁華街の派手な開発の裏で住宅地はどんどん人が居なくなってる
547: (東京都) 2019/01/01(火)18:12:03.91 ID:KxJBnngB(4/18) AAS
愛知は工場地帯だから高卒やFラン文系大卒が多いからな
629: (東京都) 2019/01/01(火)19:50:14.91 ID:ijQkGqMm(1/2) AAS
外部リンク:ja.m.wikipedia.org域内総生産順リスト
1東京 日本1,617(横浜・さいたま・千葉等込み)
4ソウル-仁川 韓国845.9
7大阪-神戸 日本671.3(京都・大津圏含まず)
22名古屋 日本363.8(豊田・岡崎・豊橋・岐阜・四日市等込み)
36釜山-蔚山 韓国296.5
58北九州-福岡 日本193.3
このデータどうやら1.5%通勤圏で算出してるみたい
「東京」は23区・横浜市・川崎市・さいたま市・千葉市のどれか1都市以上に通勤率1.5%以上の市町村、
東京・神奈川・埼玉・千葉の大部分と茨城南西部、栃木・群馬・山梨・静岡のごく一部の模様
省8
656: (東京都) 2019/01/01(火)21:27:44.91 ID:mLpAoGOu(4/5) AAS
海外のメディア・シンクタンクはニュートラルな立場から客観的に判じてくれる
在京メディア・シンクタンクや日本政府より遥かに信用できるわ
678: (チベット自治区) 2019/01/01(火)22:23:42.91 ID:Yl5Hfb+h(15/23) AAS
普通車が多い/少ない都道府県ランキング
■都道府県 普通車の割合 普通車の台数 乗用車計
1位東京都 48.1% 1526千台 3171千台
2位神奈川県 39.7% 1222千台 3080千台
3位愛知県 35.6% 1489千台 4182千台
4位大阪府 35.2% 984千台 2793千台
■軽自動車が多い/少ない都道府県ランキング
都道府県 軽四輪車の割合 軽四輪車の台数 乗用車計
43位愛知県 30.2% 1261千台 4182千台
44位千葉県 29.5% 832千台 2816千台
省5
714: (チベット自治区) 2019/01/01(火)23:49:39.91 ID:Yl5Hfb+h(23/23) AAS
27年内のリニア開業、
社長自身がギブアップしてるがな
無理やろ
734: (東京都) 2019/01/02(水)01:54:50.91 ID:B5lub41h(3/3) AAS
高齢独身子無しで友達も少なく給料もあまり多くないから新年早々大阪に粘着かw
俺の両親と変わらないくらいのジジイがみっともないねー
743: (庭) 2019/01/02(水)03:42:36.91 ID:NfnfyuM3(1) AAS
あけましておめでとうございます
汚い国、大阪の皆さん
今年も
美しい国、名古屋をよろしくおねがいします
842: (東京都) 2019/01/02(水)18:05:32.91 ID:xWztXENA(5/8) AAS
三次産業(IT・観光・金融・商業・文化芸術など)と製造業を両立させてバランス良く発展させてるのは日本では関西圏と首都圏だけ
名古屋は製造業偏重で人口規模の割に三次産業が弱い
福岡は三次産業はそれなりだが製造業がさっぱり
日本で名実共に都会と言えるのは首都圏と関西圏だけ
やはり三次産業とものづくりをバランス良く両立できないと本当の都会とは言えないのだよ
915(1): (茸) 2019/01/02(水)20:04:53.91 ID:3fl7BRmY(1) AAS
新東名・新名神も名古屋&愛知が中心だしね
画像リンク[gif]:i.imgur.com
名古屋を中心に放射状に広がる最強の高速道路網
どこに行くにもダブルネットワーク
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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