[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part129 (1002ﾚｽ)
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58: (SB-iPhone) 2018/12/24(月)15:04:17.53 ID:k/faMdHB(6/7) AAS
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行君が入り浸るスレに今俺いるけど、来てねw
いや、来てるかな？？www
都市人口データスレ★74
2chｽﾚ:geo
111: (大阪府) 2018/12/24(月)22:03:02.53 ID:9qGdZQa+(16/18) AAS
>>110
情報乙。
百貨店で販売してるみたい。買ってみます
外部ﾘﾝｸ:www.senbokudo.net
■年末年始百貨店販売情報
食パン「極」はお土産にも最適です。
是非お立ち寄り下さい。
12月19日〜12月25日まで
近鉄百貨店あべのハルカス本店
高島屋堺店
省9
123: (家) 2018/12/25(火)07:27:34.53 ID:ziwU3S+x(1/6) AAS
大阪メトロ改装案に批判相次ぐ。反対署名は1万3000人超 「写真を見て、目を疑った」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
全部白紙になりそうだな
梅田とかも含め、地味で金のかからない普通の駅になりそうだ
257(2): (SB-iPhone) 2018/12/25(火)21:28:40.53 ID:7Pby/pkL(9/14) AAS
まあカスみたいな奴に挑発されたところで
痛くも痒くも無いと思えばいい。
実際匿名掲示板で罵られたところで
感情的になってるようではリアル社会のストレスに
耐えられない。
265: (catv?) 2018/12/25(火)21:35:33.53 ID:tEnYUuj6(4/5) AAS
社宅や賞与わかりませーんの味噌SB w
47才ナマポの味噌SBは田舎名古屋で今日も大阪スレにストーカーw
276: (大阪府) 2018/12/25(火)21:52:29.53 ID:CX3IzR02(14/31) AAS
>>272
他都市に乗り込んで大阪貶しをすることはスルーしろと
ご都合主義を振りかざす、(大阪府)標記の愛知県民
331: (catv?) 2018/12/25(火)23:12:30.53 ID:BrH7bGG+(5/5) AAS
>>330
名古屋w
町工場の名古屋しょぼいw
641(1): (愛知県) 2018/12/27(木)20:28:48.53 ID:Pq8EHPFl(1/4) AAS
>>586
リニアが名古屋に来たら
近鉄は名古屋に本社移すかもなあ
まあ名古屋大阪の２本社制になるだろうな
703: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/27(木)21:53:01.53 ID:430aQLMR(25/25) AAS
んんんんんん…ハブハブゥ〜…
752: (東京都) 2018/12/28(金)00:03:55.53 ID:LN4UQVzp(1/12) AAS
名古屋って(関西人や関東人の感覚では)名駅〜伏見丸の内〜栄〜大須上前津一帯＝都心部以外はスッカスカだからね
あとは金山と千種今池がちょびっと栄えてる程度
818(1): (大阪府) 2018/12/28(金)10:37:44.53 ID:HKMX8T7y(4/4) AAS
>>815
大型商業施設は明らかに天王寺の方が名駅より多いね
その分天王寺の方が賑やかに感じるかも
846: (チベット自治区) 2018/12/28(金)18:13:53.53 ID:jDy2B+vw(10/25) AAS
名古屋駅は迷駅と言われるほど
クソだし、新幹線の乗降者数は
新大阪に勝てないし、商業施設の
売り上げは梅田に勝てないし
観光客も勝てない。
省3
847(2): (SB-iPhone) 2018/12/28(金)18:14:31.53 ID:hwLX17gx(1) AAS
>>840
リニアを東京駅に持って来れなかったのは終わりの始まりかもしれないね
大阪‐東北の新幹線接続を意地でもさせなかったあのトンチンがもって来れないてのは、技術的に不可能な問題があったてこと？
938: (大阪府) 2018/12/28(金)21:07:36.53 ID:f4TjfRsn(3/3) AAS
名古屋発着の新幹線が無いからやら
942: (庭) 2018/12/28(金)21:12:18.53 ID:+UmMjK8t(2/3) AAS
関空じゃ、新幹線に勝ち目がないからな。
伊丹−羽田でもちょっと負けてるが、ジュースが１杯飲めるので早割でギリギリ勝負になってる。
けど、会社の出張では関空−羽田線は遅すぎてまず使われない。
なので、ANAもJALも伊丹線を最大限飛ばしたがる。
にもかかわらず、わざわざ需要のある伊丹の大型機を制限するもんだから、関西はいつまでたっても発展しない。
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