[過去ログ]  ◆ 横浜都市圏 = 699万人 ◆  (20レス)
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1: (やわらか銀行) 2018/11/11(日)09:18 ID:yoAUbAqW(1) AAS
外部リンク:www.rutalog.jp
横浜「都市圏」には隣接する横須賀市や藤沢市はもとより、
もっぱら東京のベッドタウンという印象が強い川崎市の一部や、
都内でも町田市などが含まれ、その人口は横浜市を含めて約699万人にもなります。

多くの自治体が東京都市圏と被っていますし、
計算方法も様々なので一概には言えませんが、
もし横浜市の昼夜間人口比率が100を上回っていたとしたら、
横浜「都市圏」は少なくとも名古屋都市圏と同規模か
それ以上に大きな都市圏として認知されていたはずなのです。
2: (やわらか銀行) 2018/11/12(月)19:59 ID:XwYzwh73(1) AAS
横浜が名古屋よりも
大きな都市圏であることが証明されてるね。
3: (神奈川県) 2018/11/13(火)01:54 ID:M+nCNEe4(1) AAS
イメージとしては…
名古屋都市圏=愛知県・岐阜県・三重県
横浜都市圏=横浜市(但し田園都市線沿線を除く)・三浦半島・湘南地方東部・県央東部・町田市
やはり名古屋の方が広いかなぁ。
4: (やわらか銀行) 2018/12/01(土)13:51 ID:uYjP15qX(1/2) AAS
2chスレ:develop
横浜を都市圏としてみた場合、10%都市圏は699万人
5: (SB-iPhone) 2018/12/01(土)14:01 ID:jAJElh75(1) AAS
失笑
6
(1): (やわらか銀行) 2018/12/01(土)20:31 ID:uYjP15qX(2/2) AAS
外部リンク:www.rutalog.jp
特に強調したいことは後者です。
少し分かった気になっている人は「横浜都市圏」なんて聞いたら
「何バカなこと言ってるんだ」と言うでしょう。

ネット上には「横浜は東京の衛星都市だから都市機能なんてほとんど無い」なんて極論すら散見されます。
思考停止の弊害です。

地理で大事なことの1つは少しアタマを柔らかくして人の動きを可視化することなんだろうなと思います。
今までややもすれば無かったことにすらされてきた370万市民を抱える横浜市の都市としての営み。
それを支える700万人規模の「都市圏」。

地理的視点に立って可視化すればこんなに大きな数字のダイナミズムが発見できるんです。
省1
7: (オーストラリア) 2018/12/05(水)20:01 ID:av4Q/Isx(1) AAS
喧嘩すな
8
(1): (地震なし) 2018/12/14(金)21:14 ID:nC3WuKqu(1/2) AAS
>>6
基本的に京都の都市圏には批判的なエントリー

>基本的にはランクサイズルールが成り立っていることが分かります。
>(東京23区の人口はあまりに多く、逆に面積の狭い大阪市の人口は相対的に少ないため、
>この2つの都市圏の間では必ずしもそうなりませんが)。

と書いてあるけど、京都に対してはルールの例外を認めない。

>京都は福岡や札幌と同じくらいの都市圏の人口を抱えているにも関わらず、
>2位・3位あたりの自治体の相対人口を見ると、
>福岡・札幌よりむしろ名古屋と同じかそれ以上の規模であることが分かります。
9: (地震なし) 2018/12/14(金)21:23 ID:nC3WuKqu(2/2) AAS
>>8
京都の都市圏形成には卸売業販売額から懐疑的だけど、

>卸売業販売額は京都市が3.6兆円に対して、大阪市は実に42.8兆円です。
>つまり京都は独自の都市圏を持っているとはいえ、
>少なからず関西圏の最大中心都市である大阪の影響を受けてきたわけです。
>その意味で「本当の実力」、すなわち都市規模という観点からすれば、
>ひとつの都市圏として概ね独立している福岡や札幌の方が上であると言えます。

横浜の都市圏については昼夜間人口比率以外は大きな都市圏の要件・規模があると見ている。

>もし横浜市の昼夜間人口比率が100を上回っていたとしたら、
>横浜「都市圏」は少なくとも名古屋都市圏と同規模かそれ以上に大きな都市圏として認知されていたはずなのです。
10: (やわらか銀行) 2018/12/15(土)17:09 ID:SQmtWt/f(1) AAS
外部リンク:www.rutalog.jp
特に強調したいことは後者です。
少し分かった気になっている人は「横浜都市圏」なんて聞いたら
「何バカなこと言ってるんだ」と言うでしょう。

ネット上には「横浜は東京の衛星都市だから都市機能なんてほとんど無い」なんて極論すら散見されます。
思考停止の弊害です。

地理で大事なことの1つは少しアタマを柔らかくして人の動きを可視化することなんだろうなと思います。
今までややもすれば無かったことにすらされてきた370万市民を抱える横浜市の都市としての営み。
それを支える700万人規模の「都市圏」。

地理的視点に立って可視化すればこんなに大きな数字のダイナミズムが発見できるんです。
省1
11: (やわらか銀行) 2019/06/02(日)09:41 ID:58AWRmx5(1) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある

東京には、あるだろうか
東京には、ない

だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
12: (長崎県) 2019/06/12(水)07:09 ID:vgPVrJ2W(1) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある

東京には、あるだろうか
東京には、ない

だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
13: (大阪府) 2019/06/16(日)21:41 ID:W/qPoltF(1) AAS
今回の警察襲撃は、大阪の躍進を恐れた在京マスコミが、
大阪の勢いを削ごうと、スパイを使ってG20に向けて企てた
大阪衰退を意図した計画性ある犯行の可能性もあるでしょうね。

東京は大阪を衰退させようと、これまでもいろいろな計画を企て、
大阪に莫大な損失を与えています。

今回も、G20で大阪に泥を塗ろうと、必死な東京スパイが大阪を混乱させるための
狂言かもしれません。

でも実際は、大阪の勢いはますます増すでしょう。
東京が企てた計画は、大失敗に終わるでしょう。
14: (岐阜県) 2019/10/02(水)23:25 ID:Xl+MAInJ(1) AAS
9/1 人口
青森県
岩手県 1,227,233 前月比 -833 前年同月比 -14,133 -1.14%
宮城県 2,303,542 前月比 -815 前年同月比 -10,350 -0.45%
秋田県 966,964 前月比 -776 前年同月比 -14,679 -1.50%
山形県 1,077,740 前月比 -864 前年同月比 -12,723 -1.17%
福島県 1,845,287 前月比 -1,082 前年同月比 -18,518 -0.99%
茨城県 2,868,148 前月比 -1,164 前年同月比 -15,285 -0.53%
栃木県 1,942,928 前月比 -366 前年同月比 -10,238 -0.52%
群馬県 1,938,178 前月比 -1,133 前年同月比 -11,952 -0.61%
省37
15: (岐阜県) 2019/10/03(木)22:58 ID:irXY2GM/(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.global-link-m.com
東京への転入超過数

20-24歳の女性が圧倒的多数

・上京した理由は男女ともに「進学」と「東京で働きたかったから」が多い。
特に女性は「新しい生活をはじめたい」「都会への 憧れ」が男性と比較して多い。

・現在東京都で働いている人が地元の就職先を選ばなかった理由は、
20代女性は「東京で暮らしたかったから」
「親元や地元を離れたかったから」が際立って高い結果に。
16: (岐阜県) 2019/10/27(日)09:56 ID:+1ZcZoPJ(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.reinet.or.jp
全国オフィスビル調査(2019 年 1 月現在)の調査結果

全国 87 都市(三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市))における 2019 年 1 月

現在のオフィスビルストックは、12,969 万?(10,605 棟)。
東京区部が 7,085 万?(4,998棟)で全都市計の 55%(床面積ベース、以下同じ)、
大阪が 1,619 万?(1,277 棟)で同 12%、
名古屋が 642 万?(541 棟)で同 5%と、
三大都市に 72%が集中している。

・ 2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万?(60 棟)となり、
2015 年以来で 200 万?を上回った。
省14
17: (神奈川県) 2019/11/10(日)22:25 ID:EJpTdrOJ(1/3) AAS
横浜都市圏の範囲は、東京と近過ぎるために東京とバッティングしている地域が多く、それが横浜にとって不利になっている。
例えば、横浜駅には28方面もの鉄道路線が集中しており、そのポテンシャルは絶大なものである。
横浜駅には、JRでは横須賀線の先の千葉県内各路線が来ており、京急の先の京成線も来ている。
また湘南新宿ラインや上野東京ラインにより高崎・宇都宮方面が、また五社線により東武東上線や西武池袋線が来ており、
横浜都心部は千葉県・埼玉県各地を衛星都市として擁している。
実際にこれらの地域から横浜への通勤客は意外に多いらしい。
しかし間の東京があるために千葉・埼玉は第一に東京のベッドタウンと位置付けられ、
横浜のベッドタウンとしての位置付けは東京の陰に隠れて目立たなくなっている。
反対に神奈川県南西部や静岡県は、明らかに東京よりも横浜が近いという優位性があり、
横浜都市圏の範囲は神奈川県全域や静岡県東部(沼津ゆ伊東あたりまで)に広げるべきである。
省1
18: (神奈川県) 2019/11/10(日)22:29 ID:EJpTdrOJ(2/3) AAS
訂正
横浜都市圏の範囲は、東京と近過ぎるために東京とバッティングしている地域が多く、それが横浜にとって不利になっている。
例えば、横浜駅には28方面もの鉄道路線が集中しており、そのポテンシャルは絶大なものである。
横浜駅には、JRでは横須賀線の先の千葉県内各路線が来ており、京急の先の京成線も来ている。
また湘南新宿ラインや上野東京ラインにより高崎・宇都宮方面が、また五社線により東武東上線や西武池袋線が来ており、
横浜は千葉県・埼玉県各地を衛星都市として擁している。
実際にこれらの地域から横浜都心部への通勤客は意外に多いらしい。
しかし間に東京があるために千葉・埼玉は第一に東京のベッドタウンと位置付けられ、
横浜のベッドタウンとしての位置付けは東京の陰に隠れて目立たなくなっている。
反対に神奈川県南西部や静岡県は、明らかに東京よりも横浜が近いという優位性があり、
省2
19: (神奈川県) 2019/11/10(日)22:30 ID:EJpTdrOJ(3/3) AAS
再訂正
横浜都市圏の範囲は、東京と近過ぎるために東京とバッティングしている地域が多く、それが横浜にとって不利になっている。
例えば、横浜駅には28方面もの鉄道路線が集中しており、そのポテンシャルは絶大なものである。
横浜駅には、JRでは横須賀線の先の千葉県内各路線が来ており、京急の先の京成線も来ている。
また湘南新宿ラインや上野東京ラインにより高崎・宇都宮方面が、また五社線により東武東上線や西武池袋線が来ており、
横浜は千葉県・埼玉県各地を衛星都市として擁している。
実際にこれらの地域から横浜都心部への通勤客は意外に多いらしい。
しかし間に東京があるために千葉・埼玉は第一に東京のベッドタウンと位置付けられ、
横浜のベッドタウンとしての位置付けは東京の陰に隠れて目立たなくなっている。
反対に神奈川県南西部や静岡県は、明らかに東京よりも横浜が近いという優位性があり、
省2
20: (富山県) 2019/11/10(日)23:54 ID:zqf475Xe(1) AAS
近畿朝鮮人は遺伝子レベルで劣ってるから何をやっても駄目
戦争でも大阪京都の部隊が、
めちゃくちゃ弱いんだよなw
近畿人の無能さは日本の恥だわw

▼ルイス・フロイス (ポルトガルの宣教師、16世紀)
『大阪近辺の上方武士の戦争は馬から下りて戦う(笑)』
▼ウィリアム・ウィリス(英国人医師、19世紀)
『大坂は世界で一番面白くない都市』
▼イギリス軍(アーロン収容所、20世紀)
『弱兵の京都安兵団には家畜飼料でも食わせておけ!』
省6
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