[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002レス)
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285(1): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)00:53 ID:zBagCuAG(1/6) AAS
駅 西に超高層って簡単に言うけど名古屋の街というのは駅の東 側に広がってる訳で果たして新幹線 口に上に伸ばす程の高いビルが必要か?というのは疑問だね
あと容積 率やアセスの問題もあるし
286(1): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)00:55 ID:zBagCuAG(2/6) AAS
>>284
京橋に高層ビル群って一体どこを指してるの?
291(1): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)02:08 ID:zBagCuAG(3/6) AAS
>>287
OBPはOBPでしょ (笑)
住所も中央区だし
京橋は都島区と城東区の区界に位置してる
304: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)12:35 ID:zBagCuAG(4/6) AAS
>>297
そっちの地盤じゃなくて経済的な地盤を指してるんだと思う
あの辺の地盤が ゆるゆるなんて初耳だし
313(3): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)17:33 ID:zBagCuAG(5/6) AAS
城北線はやっぱり廃止になる公算が高いだろうな
2032年じゃ人口 減少とか車の燃費 向上といった鉄道インフルに逆風が吹く要素が多い
319(2): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)18:20 ID:zBagCuAG(6/6) AAS
>>315
城北線が存続してる最大の理由はJR社員の研修などが目的であってけっして中央線 接続を最終目標としている訳ではない
一応、中央線の勝川は10年くらい前の高架化で城北線の接続を見込んだ恒久的な施設が造られたが、あまり現実的とは言い難い造りだね
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