[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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42: (芋) 2017/07/10(月)23:57:00.36 ID:yCdZRhiy(3/5) AAS
豊中の医療は進んでるニダ
↓
現実
↓
都道府県別平均寿命
大阪
男性36位
女性44位 WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
116: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)15:57:03.36 ID:9XzIsOl0(4/4) AAS
新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。
事実上の高速道路である新御堂筋が駅を「貫通」してる。
画像リンク[gif]:sinosaka.weeklyalive.com
・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ
動画リンク[YouTube]
・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み
動画リンク[YouTube]
そのまま北上すれば
千里インターで中国自動車道と、
画像リンク[jpg]:cdn.amanaimages.com
省5
161: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)00:53:27.36 ID:UU4QmW6b(1/11) AAS
日本国内で最高評価の近代建築「梅田スカイビル」
外国の皆さんがアップしまくってる。
外部リンク:t-proj.com
251: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:15:25.36 ID:Rox3SIUy(1/11) AAS
おさらい
・1964年 開業当時(「東海道新幹線工事誌」より)
画像リンク[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像リンク[jpg]:t.pimg.jp
画像リンク[jpg]:osakadesign.com
画像リンク[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像リンク[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像リンク[jpg]:cc0.cc
省19
274(1): (茸) 2017/07/21(金)21:16:05.36 ID:YZ+lozXK(4/4) AAS
東京はリニアが出来たところで大したメリット無い。
大阪まで開通しても大阪にも大したメリットは無いんだよね。
リニアでも東京〜大阪は一時間以上かかる。これじゃインパクト無い。
大阪方面に関しても大阪〜名古屋が20分のインパクトの方が大きい。
そうなると名古屋で関西もカバーできちゃう。
奈良も京都も大阪も名古屋から30分圏内へ。実質的に関西のハブにもなる。
むしろ関西のハブとしても機能するようになる大阪は名古屋に吸われるリスクの方が大きい。
結局リニアは名古屋が一番メリットあるし名古屋のために作られるようなもの。
新東名・新名神にしても同じ。
343: (茸) 2017/07/27(木)09:34:34.36 ID:nInFTfdt(1/4) AAS
修羅の国トンキン
396(1): (庭) 2017/08/03(木)02:30:37.36 ID:/xq8cMYm(1) AAS
>>395
田舎モンは日本語読めないのかな?
560: (大阪府) 2017/09/08(金)14:10:04.36 ID:TEg4oRF6(1) AAS
日本のヨハネストンキン
744: (大阪府) 2018/03/23(金)21:03:35.36 ID:tEcNtIy0(1) AAS
日本のヨハネストンキン
763: (茸) 2018/04/05(木)21:43:54.36 ID:fVH+LdFv(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
792: (大阪府) 2018/05/08(火)22:47:40.36 ID:4/A/tRnk(1) AAS
セシウムまみれトンキン
925: (茸) 2019/02/05(火)23:03:04.36 ID:4DpJAxm9(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
969: (地震なし) 2019/04/10(水)19:08:56.36 ID:On0DtcpD(36/67) AAS
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