[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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16: (大阪府) 2017/07/10(月)21:01:18.24 ID:NG/0c8DG(1/2) AAS
修羅の国トンキン
92: (芋) 2017/07/12(水)01:39:58.24 ID:+0qN5RmH(1) AAS
2017/1/31 東京圏への人口流入、５年ぶり減少 1489人減の11.7万人 ←「減少」と言っても僅か
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
2016/1/29 東京圏、11.9万人転入超 ６年ぶり高水準
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
2015/2/5 東京圏への人口流入、５年ぶり10万人超 14年 「地方創生」策づくり、急務
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
2014/12/25 東京の人口が前年同月と比べ9万4097人増加 ／東京
外部ﾘﾝｸ:tokyo.thepage.jp
240: (東京都) 2017/07/20(木)10:15:51.24 ID:vgX5Fuyj(1) AAS
>>236
最近名古屋の田舎者が荒らしに来るよな
255(2): (SB-iPhone) 2017/07/21(金)07:42:34.24 ID:W/KNWC5e(1) AAS
>>203
日本全体が少子高齢化で人口が大幅減少
電気自動車時代到来で自動車産業は縮小
勝手に関東と中部で経済一体化してくださいw
まぁ関東も中部も将来的に経済縮小するがなw
リニア開通すると名古屋は東京へのストロー効果で吸い取られるだけだけどな、名古屋が一番損するw
282: (空) 2017/07/22(土)01:31:12.24 ID:iczrnmZ7(1) AAS
バカかお前ｗ
もう大阪は産業空洞どころかアジアを受け入れて
インバウンドを中心にアジアに強い産業を作っている
368: (やわらか銀行) 2017/07/31(月)01:46:54.24 ID:T5LPWvTH(2/3) AAS
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
また、リニア同様に２面４線、「中間駅仕様」の名古屋駅新幹線ホームでは
「北陸・中京新幹線」を受け入れることはできない。
省3
601: (茸) 2017/10/07(土)15:49:01.24 ID:GDaSMftT(1) AAS
修羅の国トンキン
838: (大阪府) 2018/07/27(金)22:22:20.24 ID:D9u0EU+J(1) AAS
日本のヨハネストンキン
905: (大阪府) 2018/12/04(火)23:15:35.24 ID:3kB4VQVW(1) AAS
日本のヨハネストンキン
981: (地震なし) 2019/04/10(水)19:12:17.24 ID:On0DtcpD(48/67) AAS
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