[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/22(土) 23:58:48 ID:imS7nT3I 京阪の西九条ルートは、何といっても値段が高い・・・３５００億円。 http://livedoor.4.blogimg.jp/takashikiso_casino/imgs/c/1/c1e432f9.gif ※なにわ筋線でも３３００億円。 こちらは、なにわ筋線ほど「ドル箱確実」という保証もない。 さらに、仮に線路を引いてもＪＲと競合してる。 https://i1.wp.com/livedoor.blogimg.jp/anfierd/imgs/a/2/a213e436.jpg ＪＲは、それこそ京都ー新大阪ー北梅田からのＵＳＪ、ＩＲだから 京阪ルートが勝てる見込みは少

ない。 その点、九条ルートだと線路は数百億円で済むし、 新車両の値段も、それほど高いわけではない。 「通勤電車は約１億円、新幹線は約３億円」が１両当たりの新車価格の相場。 １０両編成×１０でも１００億円くらい。 現実的な判断だと思うよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/296

---

ﾒﾓ帳

(0/65535文字)

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 706 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.012s