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新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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230
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(やわらか銀行)
2017/07/20(木)02:20
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230: (やわらか銀行) [] 2017/07/20(木) 02:20:19 ID:RbWxIU35 まぁ、まずは２年後・・・と言っても、もう１年９か月後の 「おおさか東線」から。 （環状運転は「北梅田」開業後の２０２３年以降） ・おおさか東線（２０１９年春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ※黄色の丸が乗り換え駅 https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif ※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定 ・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業 https://trafficnews.jp/assets/2016/11/161102_kitaumeda_01-600x336.jpg ※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、 2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定 （大阪「第二」環状線） 新大阪駅のアクセスで、これだけのインパクトは１９６４年の開業後初。 肌感覚の「近さ」では天王寺や京橋、西九条と同列になる。 東京なら、それこそ「品川」くらいの感覚。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/230
まぁまずは２年後と言ってももう１年９か月後の おおさか東線から 環状運転は北梅田開業後の２０２３年以降 おおさか東線２０１９年春全線開業 黄色の丸が乗り換え駅 在来線工事中のホームに乗り入れ予定 西日本大阪駅北側うめきた新駅北梅田は年開業 東海道本線支線の地下化新駅設置工事を通じて 年開業予定のおおさか東線新大阪久宝寺間との相互直通運転も可能となる予定 大阪第二環状線 新大阪駅のアクセスでこれだけのインパクトは１９６４年の開業後初 肌感覚の近さでは天王寺や京橋西九条と同列になる 東京ならそれこそ品川くらいの感覚
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