[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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398: (catv?) 2017/04/21(金)23:08 ID:1FOhIEYr(2/2) AAS
西日暮里のはイメージ見ると幅もかなりあるから
エリアで圧倒的な存在感になりそうだな。
399(2): (大阪府) 2017/04/21(金)23:19 ID:bZbBi/Kw(1/3) AAS
駅ビル、駅ナカ、に集中していくよ
これほど人が集まる場所は他にないからね
地方都市でも駅周辺再開発が活発だろう
フジテレビは失敗だった
400: (大阪府) 2017/04/21(金)23:29 ID:bZbBi/Kw(2/3) AAS
>>387
日本の人口が減ってるし、経済成長も鈍化してるから、大量の超高層建築を建てても需要がない
すでにアパートマンションビルも余りで転居で埋めてる状況
2020年初頭までは地方からの転入で減少分をカバーできるため乗り切れるが長くは続くない
秋田県人口１００万人割れ ピークの昭和３１年から２６％減
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
吸収元の地方が絶滅集落になって東京の社会増が減っていく未来
401(2): (大阪府) 2017/04/21(金)23:31 ID:bZbBi/Kw(3/3) AAS
都民よ、さっさと結婚して子供３人は生め
402(1): (SB-iPhone) 2017/04/21(金)23:49 ID:YnAbisyM(2/2) AAS
>>401
＞都民よ、さっさと結婚して子供３人は生め
だからこういう命令口調はやめてもらえないかな？
403: (大阪府) 2017/04/21(金)23:52 ID:PqsDUY0k(1) AAS
子供なんか作らなくてよい
アジア人のガキは目付き悪いし可愛くないから
404: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)00:01 ID:rIzfGgji(1/2) AAS
世界で超高層ビルの建設ラッシュが起こっている。2017年に完成する超高層ビルは約240棟で前年に比べて倍近くに増える見通しだ。不動産投資が活発な中国が半数を占めるほか、中東や東南アジアも勢いがある。
405: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)00:03 ID:rIzfGgji(2/2) AAS
世界の建築などの専門家が集まる「高層ビル・都市居住評議会（CTBUH）」のデータをもとに、高さ200メートル以上のビルの棟数を集計した。
17年はUAEやサウジアラビアなど中東の棟数も多いほか、インドネシアなど東南アジア諸国も増えている。
米国もニューヨークを中心に建設が相次ぐ。
日本では三菱地所レジデンスなどが建設するタワーマンション「ザ・パークハウス西新宿タワー60」の竣工が予定されるが、数は圧倒的に少ない。
ビルの高さ制限が厳しい欧州勢はトルコが目立つ程度だ。
406: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)01:21 ID:zq3/CcpX(1/3) AAS
東京２３区内の大規模オフィスビル動向／供給量、１７年から乱高下予測／森トラスト [2017年4月20日4面]
◇２０年ピークに翌年は激減
森トラストは、今後５年間（１７〜２１年）の東京２３区内の大規模オフィスビル（延べ１万平方メートル以上）供給量予測の調査結果をまとめた。
供給量は１７年から乱高下を繰り返す見通しで、東京五輪が開かれる２０年の１７７万平方メートルをピークに、２１年はその反動減で３分の１以下の５１万平方メートルまで落ち込むと試算した。
施設の大型化も加速。供給の中心となる５万平方メートル以上の大規模ビルのうち１０万平方メートル以上の超大規模ビルの割合が過去最高の約６割に達するとみている。
供給量は、標識設置届などの公開情報のほか、デベロッパー各社へのヒアリングなどを基に算出した。
今後５年間の供給量を年ごとにみると、１７年は過去平均を下回る７９万平方メートル（都心３区６１万平方メートル）、
１８年は前年から大幅増の１３９万平方メートル（同１１０万平方メートル）、
１９年は過去平均と同水準の１０６万平方メートル（同５６万平方メートル）、
２０年は過去３番目の高水準となる１７７万平方メートル（同１３０万平方メートル）、２１年は５１万平方メートル（同３１万平方メートル）。
省7
407: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)01:21 ID:zq3/CcpX(2/3) AAS
虎ノ門・麻布台地区再開発／高さ３３０ｍ複合ビルなど総延べ８２万平米計画／準備組合 [2017年1月12日4面]
◇総延べ８２万平米、１８年度着工へ
東京都港区の「虎ノ門・麻布台地区市街地再開発準備組合」が総延べ床面積約８２万平方メートルの大規模再開発を計画していることが分かった。
約８・１ヘクタールの対象区域内に高さ約３３０メートルの超高層複合ビルを中心とした計７棟の建物を配置する。
今後、都市計画決定の手続きに入り、１８年度の着工、２２年度の竣工を目指す。事業協力者として森ビルが参画している。
１０日に開かれた東京圏国家戦略特別区域会議の東京都都市再生分科会で、森ビルが計画概要を説明した。
１２日には、国家戦略都市計画建築物等整備事業に関する都市計画原案の縦覧を開始する。
計画地は虎ノ門５丁目、麻布台１丁目、六本木３丁目。広大な区域を、外苑東通りに面するＡ街区、放射１号線に面するＢ街区、桜田通りに面するＣ街区に分割して開発を進める。
Ａ街区には、地下５階地上６５階建て延べ約４４万９０００平方メートルで、高さ約３３０メートルの事務所主体のビルを建設する。
省12
408(1): (家) 2017/04/22(土)02:40 ID:lExWpM5H(1) AAS
>>399
すると、横浜駅みたいのが１番うまくやってるって話になるのか。
まあ、経済的にはうまくいってるが、つまらんといってしまえばつまらんな。
409: (大阪府) 2017/04/22(土)03:28 ID:cohvdFPa(1) AAS
>>408
駅ナカビジネスが充実してくると、人々は駅ビルから外に出るのを嫌うようになる
駅の隣のビルでさえ遠く感じてしまうからね
駅ナカビジネスの時代には「人々をどうやって駅の外へと足を運ばせるか？」というのが課題になる
駅からの人の流れや交通量・・・つまり動線の問題だな
410: (家) 2017/04/22(土)04:33 ID:xL7GlmMN(1) AAS
>>399
逆に福岡は博多と天神で住み分けてる感じ。
411(1): (東京都) 2017/04/22(土)07:24 ID:W5JLMez5(1/5) AAS
>>402
いやいや、子供作れよ！
412: (地震なし) 2017/04/22(土)08:19 ID:ubk3coxq(1/3) AAS
>>395
あそこは荒川区。
南千住駅の近くにマックがある。
413: (地震なし) 2017/04/22(土)08:25 ID:ubk3coxq(2/3) AAS
>>401
それ以前に結婚できないんだよ。
わたしの知り合いなんかも
30代後半になっても結婚してないのばかり。
アイドルの個人撮影会とかコンセプトカフェとか、
趣味に生きている感じだな。
都内だと地下アイドルたくさんいるし。
中学生ぐらいから大学生ぐらいまで。
大阪も同じだと思うよ。
414(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)09:20 ID:bffz59w1(1/5) AAS
>>411
子供作れって簡単に言うけど、難しいから無理。
どんだけ努力必要なんだよ
415: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)09:23 ID:bffz59w1(2/5) AAS
子供の話は置いておいて、今度久々に、中国に旅行いくことにした。
訪問するのはとある大都市なんだが、超高層ビルがほとんどなさそう。
中国の大都市としては珍しいかも？
どこだかわかる？
416(1): (東京都) 2017/04/22(土)10:09 ID:W5JLMez5(2/5) AAS
>>414
作っちゃえばなんとかなるんだから！
子供なんて勝手に育つ！
とりあえず作れよ！
417: (新潟県) 2017/04/22(土)10:53 ID:7Bn/alNz(1/3) AAS
世の中結局金なんだよな。
東京に超大量の超高層建築物を建てまくりたいけど、一級建築士の資格なんて取ったってそれを実現できるはずがない。
資格なんてなんの役にも立たない。
東京に超大量の超高層建築物を建てまくるという夢を叶えるには、結局金を稼ぎまくって大富豪になるしかない。
コンピュータ・ソフトウェア・ネットワークに尋常じゃないくらい詳しくなって、
それらの知識や技術をビジネスに応用して、大富豪になって、
東京に超大量の超高層建築物を建てまくってやる。
中国の都市の画像を見たが、どれだけ東京というか日本がショボいかがよく分かった。
やっぱりこのままじゃ駄目だな。
もっともっと東京を中心に、日本の主要都市に超高層建築物を超大量に建てまくらないと。
418(1): (新潟県) 2017/04/22(土)10:57 ID:7Bn/alNz(2/3) AAS
ニューヨークにあるトランプタワーの最上階の部屋らしい。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
こんなところに住んでみたいなぁ・・・・・。
419: (新潟県) 2017/04/22(土)11:05 ID:7Bn/alNz(3/3) AAS
圧倒的世界一の不動産王になりたい。
420(2): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)11:06 ID:bffz59w1(3/5) AAS
>>416
おまえいい加減にしろよ
なんとかならねえに決まってるだろ馬鹿
＜非正規賃金＞シングルマザー年収２２３万円の現実
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
自分みたいに200万円代でどうやって子育てすんだよクソが
421: (茸) 2017/04/22(土)11:52 ID:WV+KHAIe(1) AAS
ニューヨークなら、ロックフェラーセーター周辺が好きだな
422: (庭) 2017/04/22(土)11:59 ID:xZrWm2o0(1) AAS
>>420
てめえ雌の分際で生意気な口叩いてんじゃねえよゴミカス
てめえなんて社会にとってマイナスな存在でしかねえクソゴミなんだから今すぐに首吊って自殺して消え失せろよカス
てめえマジでいらねえからさっさと消え失せろゴミチョン以下の最底辺カス
年収200万円代とかチョーだせえなお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりてめえはカスの中のカスだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと自殺しろきったねえゴミカス朝鮮ババアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
のんきに旅行なんてしてる暇があるならホームセンターからロープ買ってきて首吊れつってんだろきったねえ中高年クソ女がよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
上半身にぶら下げてる腐ったシブガキみてえなきったねえ脂肪の塊削ぎ落として失血死しろゴミクズババアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は社会にとって迷惑な存在でしかねえからもう二度と生まれてくんじゃねーよ。
省4
423: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)12:47 ID:dJVuCoYg(1) AAS
ガイジ湧いてて草
424(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)12:50 ID:giCucTWg(1) AAS
>>418
電気つけなくても明るそうだね
425: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)14:21 ID:3usaYOYy(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.dailymail.co.uk
天井低い
426: (東京都) 2017/04/22(土)14:27 ID:W5JLMez5(3/5) AAS
>>420
大丈夫だ！田舎と行けばどうにでもなる！無職だってガキ作って生きてるんだぞ！
427(2): (茸) 2017/04/22(土)14:34 ID:lEBXQmYx(1/4) AAS
トランプタワー、202mの58階
まぁ、普通かな
>>424
トランプ大統領は180m以上あるからね
428: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)14:53 ID:3usaYOYy(2/2) AAS
>>427
大統領ともなれば巨大な方が良い罠
429: (catv?) 2017/04/22(土)15:41 ID:FlQvqND/(1) AAS
>>427
大仏様が手のひらに乗るな
430(1): (庭) 2017/04/22(土)16:40 ID:iV2i3mIl(1) AAS
外人ってこういう景色好きよね。
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
431(1): (茸) 2017/04/22(土)17:47 ID:LUnwlr8W(1/2) AAS
東京の大開発は五輪以降徐々に無くなって行くだろうな
上海みたいに落ち着いてくる
432(1): (庭) 2017/04/22(土)18:10 ID:ur4+X0hM(1/3) AAS
>>431
大丈夫。
日本の建物は寿命が短いから、常に更新される。
433: (関西地方) 2017/04/22(土)18:24 ID:eI2kL2Zs(1) AAS
実際に高層ビル建てなくていいから、街と高層ビルの模型を作ってそこを小型カメラで疑似歩行できるようにするようにしてほしい。
434: (庭) 2017/04/22(土)18:59 ID:hOyDauYU(1) AAS
>>430
と思いたい日本人なのであった
435(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)19:37 ID:nlblcwax(1) AAS
2030年 東京のtop10
390m
330m
270m
255m
255m?
250m
248m
245m
243m
省2
436(2): (茸) 2017/04/22(土)20:09 ID:LUnwlr8W(2/2) AAS
>>432
人口が減れば限りが出てくる
437(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)20:21 ID:bffz59w1(4/5) AAS
>>436
収益面からみて、間違いなく超高層ビルが解体されて規模の小さな建物に替えられる。
これは日本が世界に先駆けて実現することになる積極的ダウンサイジング。
438(2): (茸) 2017/04/22(土)20:22 ID:lEBXQmYx(2/4) AAS
普通なら、常盤橋の390mだって80階くらいになると思うが
60階しかないのは意地もあるが、やはりハリボテ防止策か
439: (庭) 2017/04/22(土)20:24 ID:ur4+X0hM(2/3) AAS
>>436
私には秘策があるから大丈夫
440: (庭) 2017/04/22(土)20:25 ID:ur4+X0hM(3/3) AAS
>>438
最近のビルの階高知らんの？
霞が関ビル世代？
441(2): (茸) 2017/04/22(土)20:51 ID:lEBXQmYx(3/4) AAS
例えばシャード
310mで72階建て
442: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)20:59 ID:bffz59w1(5/5) AAS
>>441
耐震設備とかないんだろうし、いいよなあ。
443: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:56 ID:zq3/CcpX(3/3) AAS
>>438
どうせ全面ガラス張りに被われるから階数なんて判らんでしょ
てか常盤橋に限らず昨今のビル全般に言えること
444(2): (東京都) 2017/04/22(土)23:39 ID:W5JLMez5(4/5) AAS
>>441
スッゴい天井低いんだろうな昭和のビルみたい。
しかも上のとんがりは外壁だけだろ？
無茶しやがって・・・。
445: (東京都) 2017/04/22(土)23:42 ID:W5JLMez5(5/5) AAS
オマンションなら
西新宿の日本最高層は60階建ての210m
ロンドンのシャードってマンションじゃないよね？
446(1): (地震なし) 2017/04/22(土)23:52 ID:ubk3coxq(3/3) AAS
>>435
六本木5丁目はどうなんだろうね?
今、麻布台と虎ノ門ヒルズ周辺の大規模プロジェクトが
動いているから、
六本木5丁目まで余裕があるのだろうか?
知らないけど。
虎ノ門のステーションタワーにしても、
麻布台のA棟にしても、かなりのものだし。
447(1): (茸) 2017/04/22(土)23:58 ID:lEBXQmYx(4/4) AAS
つか、390mで60階建ては異常すぎる
448: (空) 2017/04/22(土)23:58 ID:9S73E5At(1) AAS
>>437
オフィス系は知らないが昔のかまぼこ団地の減築は欧州で先駆けて行われてるよ
プライバシーも保たれて開いた土地には緑が増える
日本は利益優先でせっかくの団地の緑を伐採してより容積のあるマンションに建て替えてしまうけどな
449: (地震なし) 2017/04/23(日)00:10 ID:8U3RIhAv(1/3) AAS
GINZA SIXオープンしたけど、
当初の予定はあそこに200ｍの
複合ビルをつくる予定だったらしいが、
地元民の反対にあい、
今の商業施設になったのだとか。
銀座条例もあるらしいし、
銀座はあのままでいいとして、
八重洲や京橋、日本橋の高層化を進めてほしいな。
450: (大阪府) 2017/04/23(日)01:27 ID:zSQdYzIq(1) AAS
>>385
特に上海 広州 深センがやべーな
東京に390mができる10年の間に差が縮まるところかますます広がりそう
451: (やわらか銀行) 2017/04/23(日)01:40 ID:V+JuwG3H(1/2) AAS
>>444
ロンドンの地価高いはずなのに、なんで日本みたいな箱型にして容積取ろうとしないんだろう？
452(1): (大阪府) 2017/04/23(日)03:43 ID:qdSOFroK(1/3) AAS
>>447
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
塔屋30m×1階＝最高高390m
階高6m×60階＝軒高360m
だと思う
塔屋は屋上にあるナナメの尖がった部分ね
453(1): (大阪府) 2017/04/23(日)03:47 ID:qdSOFroK(2/3) AAS
虎ノ門ヒルズ 最高高255.5ｍ（軒高247m）
ミッドタウンタワー 最高高248.1ｍ（軒高243.5ｍ）
NTTドコモ代々木ビル 最高高239.85m（軒高150m）
と同じようなもの
超高層建築って上澄みしようと思えば簡単にできてしまう
塔屋1階を乗っければいいだけ
454(1): (大阪府) 2017/04/23(日)03:48 ID:qdSOFroK(3/3) AAS
NTTドコモ代々木ビルのような超高層建築を増やしていくべきだよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
先端が尖ったビルね
455(1): (地震なし) 2017/04/23(日)08:33 ID:8U3RIhAv(2/3) AAS
>>452
ドコモビルは、赤白の構造物入れると272で実質、
今現在都内で一番高いビルという。
456: (地震なし) 2017/04/23(日)08:34 ID:8U3RIhAv(3/3) AAS
>>455
アンカー間違えた。
>>453
だ。
457: (関東・甲信越) 2017/04/23(日)08:50 ID:VhE9xvty(1) AAS
>>446
第二六本木ﾋﾙｽﾞと虎ノ門ﾋﾙｽﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀﾜｰの規模がどれ程に成るのか気に成るね。
麻布台虎ノ門で衝撃を与えたが、それを遥かに上回るものである事を期待したい。
第二六本木ﾋﾙｽﾞには400m級×3棟のﾄﾘﾌﾟﾙﾀﾜｰとかね。
458(1): (茸) 2017/04/23(日)09:15 ID:WhtD3NpI(1) AAS
>>444
One wold trade centerは、415mくらいで104階建てだがな
459: (埼玉県) 2017/04/23(日)09:25 ID:SaIgRh4T(1) AAS
>>458
伝統だからな
前のビルもそんなんだったし
問題は総オフィスなのかホテル住宅なのか
そっちのほうがよっぽど重要
460: (東京都) 2017/04/23(日)09:33 ID:nstvCviN(1) AAS
>>454
ライトアップしてて綺麗だよな。
しかもドコモタワーの時計塔は最近まで世界最大だった。
461: (WiMAX) 2017/04/23(日)21:51 ID:fHx3tvhQ(1) AAS
来年着工の八重洲2丁目北地区と常盤橋B棟で
丸の内のスカイラインも多少は改善されるかな
462(5): (やわらか銀行) 2017/04/23(日)22:29 ID:/JxDxHcO(1) AAS
丸の内の画像見ると東京駅の線路が面積あって見栄え悪いなあ
駅舎だけ残して地下化出来ないのかねえ
463: (やわらか銀行) 2017/04/23(日)22:56 ID:V+JuwG3H(2/2) AAS
>>462
同感
464: (やわらか銀行) 2017/04/23(日)23:05 ID:cm+mDezU(1) AAS
>>462
見栄えだけで地下化する理由にはならんからなぁ…
465(1): (芋) 2017/04/24(月)01:20 ID:6qaxsl0T(1) AAS
>>462
激しく同意します。
正直、都市内に高架鉄道が走っているのは時代遅れ。
NYも以前高架鉄道を地下化して、地価が上昇したそう。
山手線・中央線すべて地下化してほしい。
466: (庭) 2017/04/24(月)03:04 ID:Xi8JwTo0(1) AAS
東京の地下は過密過ぎて無理だ。
すでに地下鉄がビッシリ。
467(3): (東京都) 2017/04/24(月)03:05 ID:Vwi2Kqfw(1/2) AAS
日本は狭いのに関東平野はやたら広い。
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
468(1): (庭) 2017/04/24(月)03:26 ID:Tw0P1LH0(1) AAS
>>465
＞NYも以前高架鉄道を地下化して、地価が上昇したそう。
残念ながら東京ではそうはいかないと思う
山手線を地下化しようと思ったら既存の道路や地下鉄を避けて地下深くに建設することになる
すると地上までの動線が悪くなり駅から街への人の流れが減ってしまうだろう
469: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)03:48 ID:2NpBhzks(1/2) AAS
>>467
何十カ国も行ってると、日本狭いとか思わないｗ
470(2): (茸) 2017/04/24(月)04:36 ID:Y2f4o/qb(1) AAS
地下化できるほど東京の鉄道輸送力は小さくないからな
特に東京新宿上野品川池袋渋谷クラスのターミナル駅は容量的に地上のほうがいい
471(1): (やわらか銀行) 2017/04/24(月)06:51 ID:xW5/FHl5(1) AAS
>>467
しょぼ
472(1): (庭) 2017/04/24(月)09:10 ID:sxC8AAn7(1) AAS
>>471
世界最大の都市がショボいとか、宇宙からいらしたんどすか？
473: (茸) 2017/04/24(月)12:35 ID:FEY7ROyI(1) AAS
276 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2017/04/15(土) 23:26:53.23 ID:0Iepimhn
俺は逆にそうならなくて良かったと思ってる。
都心の鉄道を地下鉄に封じ込めたのは先進的。ニューヨークもそう。
地上を走る鉄道は邪魔になる。
高架でも目障りだし心理的に街を分断させるからね。
「 線路から向こう側、内側 」っていうアホみたいな線引きが生まれる。
騒音もうるさいし駅も障害物となる。
地下鉄で環状線を実現させたのは素晴らしい。名古屋の自慢だよ。
環状線の内側、環状線の外側という意識もすることなく環状線を実現させた名古屋は素晴らしい。
474(1): (SB-iPhone) 2017/04/24(月)13:09 ID:HYAKau8e(1) AAS
>>467
こういうインスタグラムからの画像って大きく見ることできる？拡大できるの？
スマホからだといつも小さい画像なんだけど。
475: (catv?) 2017/04/24(月)13:51 ID:l2J/1oww(1/2) AAS
>>462
あの広い面積があるからその分の空中権を周りが買って
高いビルを建てれてるんだぞ。
あれが無くなったら建てれるビルが小さくなってしまうわ。
476(1): (catv?) 2017/04/24(月)19:36 ID:Mgb9QgUP(1) AAS
>>474
わからない。
自分はスマホで大きく見れるよ。
477: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)20:01 ID:2NpBhzks(2/2) AAS
>>476
へえ
自分のPCだと小さな画像だけだな。
フル画面で見たいと思ってもだめだ。
478(2): (やわらか銀行) 2017/04/24(月)20:59 ID:cI+wWqx5(1/2) AAS
日本橋と大手町にも360m級が計画されているみたいだけど、ソースが2014年に森ビルが出版した本だから定かでない。
実際、同規模のプロジェクトが為されていた西新宿は計画が縮小された。まあ、無理だろうね。
479: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)21:04 ID:cI+wWqx5(2/2) AAS
因みに青海の再開発は都市型IRだそうです。
あまり期待は出来ませんね。
480: (静岡県) 2017/04/24(月)22:23 ID:mzA2VRrc(1) AAS
>>478
＞日本橋と大手町にも360m級が計画されている
kwsk
481: (dion軍) 2017/04/24(月)22:40 ID:yH9PLiQc(1) AAS
>>478
それは初耳
気になる
482: (catv?) 2017/04/24(月)22:56 ID:l2J/1oww(2/2) AAS
日本橋と大手町なんて近いのにそんな巨大ビルを集中的に建てるかね。
実現すれば凄いことになるけどまだ期待はしないほうが良さそうだな。
483: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)23:11 ID:RCnM9i5x(1) AAS
週明け早々また東京で超高層ビル計画が決まったようだな
大崎三丁目地区再開発（東京都品川区）／３９階建て、１１月都計決定めざす／準備組合 [2017年4月24日4面]
東京都品川区のＪＲ大崎駅西口にある大崎三丁目地区（大崎駅西口Ｆ南地区）で第１種市街地再開発事業を計画している「大崎三丁目地区市街地再開発準備組合」は、再開発ビルの施設計画をまとめた。延べ床面積は４・９万平方メートルを想定。
隣接する大崎駅西口Ｅ西地区では明電舎が再開発と連動した単独開発で事務所を整備する。
両地区とも１１月の都市計画決定を目指す。その後のスケジュールは未定だが、品川区の担当者は再開発事業について、過去の事例などから「２１年度ごろに竣工する」とみている。
三丁目地区の対象は、明電舎と世界貿易センタービルディング（ＷＴＣ）が開発した超高層オフィスビル「シンクパークタワー」北側にある０・６ヘクタールの区域（大崎３の７、敷地面積５１００平方メートル）。
地区内には約３０棟の建物があり、うち８割は新耐震基準以前に整備された木造住宅。細街路も多く、防災性の向上が課題になっている。区域の北東から北西にかけては約６メートルの高低差がある。
地権者は土地所有者１２人、借地権者１５人の計２７人。このうち、準備組合には８８・９％に当たる２４人が参加している。
再開発ビルの規模は地下２階地上３９階建て延べ４万９２００平方メートルと設定。住宅（目標戸数５００戸）、事務所、店舗や保育施設が入る。
公共施設として、駅南改札とシンクパークタワーをつなぐ歩行者デッキを三丁目地区内まで延伸し、歩行空間の確保と地区内の高低差の解消を図る。
省9
484(1): (東京都) 2017/04/24(月)23:31 ID:Vwi2Kqfw(2/2) AAS
大崎品川には誰も期待していない。
485: (家) 2017/04/25(火)00:15 ID:IrDRrpjD(1) AAS
>>484
羽田の航空法で品川・大崎エリアには高さで期待出来ないからな…。
都心最後の大規模再開発用地と言われている田町車両基地跡地も
結局は高くても170ｍ程度だしな…。
もし、田町車両基地跡地に300ｍ級×1本と250ｍ級×2本、200ｍ級×4本
が建設されたらお台場海浜公園からの眺めはさぞかし良いだろうに…。
486: (チベット自治区) 2017/04/25(火)00:24 ID:bPXAPAE5(1/3) AAS
>>468
貴重なご意見どうもです。
（例えば）山手線を一番他の地下鉄と比べて地下にすれば、山手線からの動線は悪くなる。
でも、それは山手線を一番地下にするという前提の場合。地下鉄システム全体を地下化すれば、動線にはさほど影響が出ないんでは？
つまり動線も考慮に入れた地下化を進めれば良いだけの話だと思います。
これ以上地下を利用するなという意見も当然あると思うけど、ソウルのArexはかなり深いです。（韓国の話を持ち出すとおこられそうですが・・・）
>>470
今はデータ上、東京のメトロがもっともBusyな地下鉄システムといわれているけど、おそかれはやかれ将来的には北京や上海に抜かれると思う。（来年なのか5年後なのか、20年後かはわかりませんが）
そうなった場合、完全な鉄道地下化ができている北京や上海でさばける人数を、東京でさばけないというロジックは成り立たなくなりますよね。
487(1): (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:29 ID:s2b/XX1B(1/2) AAS
＞今はデータ上、東京のメトロがもっともBusyな地下鉄システムといわれているけど、おそかれはやかれ将来的には北京や上海に抜かれると思う。
なぜですか？
488: (チベット自治区) 2017/04/25(火)00:37 ID:bPXAPAE5(2/3) AAS
>>487
都市居住人口（流入分含む）が増えているからです。当然それにつられて地下鉄に乗る人数も増える。
外部ﾘﾝｸ:www.citymetric.com
489(1): (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:51 ID:s2b/XX1B(2/2) AAS
それをスムーズにさばけるシステムが上海と北京には整っている、と言うんですか？
490: (茸) 2017/04/25(火)03:27 ID:n7znvnFY(1) AAS
北京は海運死んでるし水源制約で人口維持難しいからないな
上海は単体で小さい上にメガロポリスじゃないからうんこ
珠江デルタくらいしかまともな都市圏はない
491(1): (茸) 2017/04/25(火)06:43 ID:+M+DKHep(1) AAS
上海はいいよな、ディズニーランあるしサーキットあって
毎年F-1開催してるし
東京はどっちもないし
492(1): (SB-iPhone) 2017/04/25(火)07:20 ID:IihPd2SR(1/3) AAS
上海なんて東京の20年先行ってる。マジ。
493: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)07:58 ID:fcPt0R8j(1) AAS
>>491
わざと言ってるんだと思うけど東京ディズニーランドあるやろ
浦安とか千葉でも東京にすぐ近くで練馬より都心に近いくらいだから問題無い
日本叩きたいだけのゴミは消えて
>>492
まあビルだけは凄いよなほんとビルだけは
494: (青森県) 2017/04/25(火)08:16 ID:h4b364Yp(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:chinadigitaltimes.net
上海すごいね。 一般的な通り。
495(1): (チベット自治区) 2017/04/25(火)10:35 ID:bPXAPAE5(3/3) AAS
>>489
いや「スムーズにさばけるシステムが上海と北京には整っている」という話をしているのではなく、
遅かれ早かれ上海・北京の都市鉄道システムを利用する乗客数は東京を越える中（下記リンクの通り）、
>>470のように、鉄道輸送力や乗客数を理由に、鉄道（例えば山手線・中央線）の地下化ができない、という主張はおかしい、ということを言ってます。
別に鉄道システム自体を比較しているわけではありません。鉄道システム自体を比べたら、そりゃ最近作られた方が良いに決まってます（ロンドンやNYの地下鉄しょぼい・・・）
496: (SB-iPhone) 2017/04/25(火)13:10 ID:IihPd2SR(2/3) AAS
>>495
今から日本ができることはないと思うから諦めるしかないか。
497(1): (茸) 2017/04/25(火)13:35 ID:M8jtBpNa(1) AAS
上海北京の国際空港から高速鉄道駅までの所要時間知ってるか？
ちなみに東京は羽田から１０分で品川だ
中国都市なんて全然ダメだな
都市設計が悪いんじゃね
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