[過去ﾛｸﾞ] 横浜は何故文化不毛なのか？馬鹿か？ (505ﾚｽ)
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10: 2014/04/19(土)21:46:17.22 ID:OBSdA4Tu(1) AAS
AA省
64: 2015/03/03(火)09:45:50.22 ID:LSGmXh1Z(1) AAS
脚色ばかり図っているが、なにひとつ文化のない虚構の町。
漁村であり馬鹿な村人が群がっているだけの地。
大学おいたって美術館おいたって、当の地元民はさっぱり。
権利屋にとっての、単なる物置き場。
横浜は糞。
84: 2015/09/22(火)19:11:01.22 ID:RYAgRgby(2/4) AAS
日本人をはじめとするアジア人は魚のおいしさである
グルタミン酸を好みますが、
なんとイノシン酸を感じることはできないのです
（白人、黒人は肉のおいしさであるイノシン酸を好みますが、
グルタミン酸も感じることができます）
そんなばかな、とお思いの方も多いでしょう
肉が大好物という人、たくさんいますよね
実はそれ、肉のうま味じゃないんです
脂のうま味だったんです
アブラは旨味に続く第六の味覚とも言われていて、
省3
312: (禿) 2018/11/14(水)21:44:17.22 ID:rQHO09lS(1) AAS
相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
神奈川県内を走る相模鉄道が平成３１（２０１９）年度下期から３４（２０２２）年度下期にかけて、
ＪＲ東日本や東急電鉄との相互直通運転を開始し、東京都心部に直結することを受けて、新型車両の投入や沿線開発に力を入れている。
都心部でのブランド力向上を目指して、新型車両を横浜の海をイメージした濃紺に統一し、都会的でエレガントな印象をアピール。
沿線の宅地造成も進めており、“都心進出”を、ローカルイメージから脱して飛躍する大きなビジネスチャンスととらえている。
相鉄は今年２月、濃紺に塗装された新型車両「２００００系」の運行を相鉄本線で開始した。
先頭車両の形状は「通勤型車両のイメージを打ち破る、斬新で立体的なデザイン」（相鉄）と胸を張る。
■車内の照明が変化
内装は落ち着きのあるグレーを基調に、高い天井やガラス製の荷棚など開放的な空間を実現。
省19
417: (神奈川県) 2019/01/14(月)10:20:09.22 ID:z5DE2Oy7(1) AAS
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★★★スレッド リブート★★★
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492: (神奈川県) 2019/06/17(月)16:41:58.22 ID:sKl8BGlq(1) AAS
軽井沢
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