【乗蔵タヌキ】ローカル線は俺達で守る?★15【早太漏】 (374レス)
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29(2): キングオブコタツライターNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ワッチョイ 3f2d-QrMU [101.128.178.6 [上級国民]]) 08/24(日)23:02 ID:5m2hLNbk0(2/2) AAS
今日はJR北海道蘭越駅で鉄道㊙蔵トークショーが行われました
ほとんどが自分の記事の事や富良野‐新得廃止や鈴木直道知事批判していました
有珠山噴火による小樽‐余市‐長万部を貨物で走らせるなど現状の事解っていなくて内容が薄かった
最後はお茶漬け宣伝をして終わりました
外部リンク:x.com
31: (ワッチョイW 8fc7-OvEX [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/25(月)06:33 ID:XMRy2Kg80(1) AAS
>>29
ライブ配信しろやw
32(1): (ワッチョイ a301-G782 [126.79.241.255 [上級国民]]) 08/25(月)11:56 ID:TfMUo+090(1) AAS
>>29
お茶漬けMBAだけじゃなくて、以下の記事にあるように、
>>災害に備え交通網を多重化する必要性を特に強調し、新潟と長野が鉄路で結ばれる意義を訴える
もはや収支改善のための利用促進の取組さえ放棄して、災害時の代替路線だ、つながってることが大事だ(くまモン理論w)、が路線存置要求のレトリックの主流ですな
災害対応だネットワークだと言っときゃ廃止はない!国がカネ出すんじゃね?みたいな
ホントしょうもない連中
「諦めたら試合終了」赤字のJR大糸線、鉄路の存続に“バス増便”策
省2
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