【乗蔵ﾀﾇｷ】ﾛｰｶﾙ線は俺達で守る？★15【早太漏】 (370ﾚｽ)
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23: (ﾜｯﾁｮｲW 7357-SJ++ [240f:53:5077:1:*]) 08/24(日)10:53 ID:D9+TAVrY0(1) AAS
>>10
しかし、明治期以降、全国的な鉄道ネットワークを整備するという観点から、国民の税金が投じられて整備が続けられてきた日本の鉄道網が、人口減少や産業転換によってその役目を終えることについては時代の流れとして仕方のないことである。
沿線住民の影響力次第で存廃が分かれる現状は、本当に正しい鉄道政策の姿と言える。
日本の鉄道政策については、地域で考え国が支援する今の枠組みが適切であって、維持管理運営費用や利用状況、鉄道会社の現状を無視して、「とにかく鉄道を残せ」「撮り鉄はお客様です」と叫ぶ部外者の存在が、屑鉄が嫌われる問題の本質ではないだろうか。
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