【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12 (637ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
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561(1): (ﾜｯﾁｮｲ 86ca-HSuF [240f:82:8319:1:*]) 07/30(水)12:57 ID:JZc53m/q0(2/5) AAS
>>559
マジレスすると俺は小牛田はお金も時間もなく行けない。
>>560
梅田のトークショーは坊さんが完売しましたと投稿してないから売れ残ったのは間違いない。
それから整理券番号80は80席売れたということではなく、
とび番号だと坊さん自身が言ってるではないか。つまり実際売れたのは50席程度と推測出来る。
仙台のファンなら小牛田は気軽に行けるだろうが、一番人数の多い東京や大阪はそうではない。
省1
563(1): (ﾜｯﾁｮｲ a101-xySf [60.102.186.18]) 07/30(水)18:20 ID:9auNnAQu0(1/2) AAS
重岡宗太郎のご都合計算法
【美祢線】
鉄道復旧費は58億円。うち橋脚補強26億円を差し引けば実質32億円。
BRT化は整備費55億円＋鉄道撤去費80億円＝135億円。撤去費は三江線（約200億円/108km）を基に、美祢線46kmで概算。
外部ﾘﾝｸ:x.com
＞整理券番号80は80席売れたということではなく、とび番号だと坊さん自身が言ってるではないか。
＞つまり実際売れたのは50席程度と推測出来る。>>561
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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