【エアロアバンテ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap4【プラズマ】 (483レス)
【エアロアバンテ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap4【プラズマ】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/
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202: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 2013/05/28(火) 16:37:44.60 ID:nWj3jTop エロンテの後にあれではちょっと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/202
204: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 2013/05/28(火) 17:32:42.70 ID:nWj3jTop 具体的には? 足回りの剛性が低くて限界領域で抜けるとか? シャーシ剛性低くてジャンプアプローチでもがいちゃうとか? 自分の経験上はそこそこまでパワー上げてもバランス良くて素直な印象だけど? 正直スリッパーレスで扱えるパワーなら破綻しない程度の剛性はあるぞ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/204
207: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 2013/05/28(火) 18:21:41.45 ID:nWj3jTop >>205 ステア周りは丸っきりノーマルで谷田部爆走してましたが何か? 机の上にヘコヘコやって心配な事も実走だと気にならん事なんざいくらでもある いくらグリップとパワーが上がったと言っても オフはノーマルのサーボセイバーで十分なキックバックしか無いよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/207
211: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 2013/05/28(火) 20:22:06.75 ID:nWj3jTop 説得力無しだな 高湿度な谷田部でハイグリップタイヤ履いても普通に曲がるよ 切っても曲がらん時は切れてないんじゃなく手アンダーなだけ 特にブラシレス使うとスロットル操作での加重移動が置きにくいからアンダー出まくる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/211
212: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 2013/05/28(火) 20:32:50.86 ID:nWj3jTop あとステアの剛性不足だと 切れなくなる前にキックバックに負けてニュートラル出なくなる ストレートやウォッシュボードで変な挙動出るから分かると思う http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1355287350/212
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