【エアロアバンテ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap4【プラズマ】 (483レス)
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47: カス 2013/01/04(金)20:57:04.60 ID:dF80Mf+P(4/5) AAS
なんとかスパーを1個だけ残ってたので交換しました(^ω^)
しかし予備はないのでまたどっかで買わなくちゃ。
ググるとダメな部品として有名みたいで。。。。
交換は。。まあなんだ。
ほとんど全バラって取説に書いといてくれると作業前の決心とか決意に影響するので書いてて欲しかったな。
わざわざ裏面にするとか。フウ。
48: 2013/01/04(金)21:47:29.60 ID:ymyV3K0m(2/2) AAS
予告してやったじゃん
まぁレース中にバスタブ割って交換するよりは楽な話だが
149(1): 2013/04/17(水)01:05:51.60 ID:5nES/jM2(1) AAS
新製品スレより転載
外部リンク:www.1999.co.jp
DF系ではなくなるみたいね
183: 2013/05/22(水)21:18:54.60 ID:qZ7+niUN(2/4) AAS
ノーマルだとDF-03の方が上でしょ
ライトチューンでDF-02が上回ってそれ以上はどっちも問題外w
202: 2013/05/28(火)16:37:44.60 ID:nWj3jTop(1/5) AAS
エロンテの後にあれではちょっと
250: 2013/09/07(土)10:28:40.60 ID:GiMpDWOr(1/2) AAS
瞬着かあ、みんなはそう呼んでるんだね。
瞬接は俺流、自宅ローカルなよ伸び名だから御勘弁。
職場でもそれで理解してもらってるようだし。
ボンドでは強度出無い事は想像できます。
明日、1パック走らせて粉砕骨折させてみます。(できるかな?)
その前にAパーツ買ってこなければいけねえ。
302: 2013/11/30(土)16:32:04.60 ID:Qq26Lp1/(1) AAS
TT01のアルミシャフトぶっこんで
DT-02の樹脂ドライシャフトを4本分ぶち込めば
いい車になる
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