[過去ﾛｸﾞ] 実現しなかった準備工事★2 (563ﾚｽ)

実現しなかった準備工事★2 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/

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126: 回想774列車 [] 2019/03/19(火) 21:52:04.06 ID:uFdtLkWN https://trafficnews.jp/post/84552 大阪モノレール彩都線延伸が正式に幻に http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/126

171: 回想774列車 [sage] 2019/07/26(金) 17:33:34.06 ID:SbLDIgCN >>170 8両でE4みたいな使い方を想定していたんだろうな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/171

172: 回想774列車 [sage] 2019/07/26(金) 20:28:15.06 ID:wLK2F9BP E2とE4を連結運転ってできるのかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/172

237: 回想774列車 [sage] 2019/08/16(金) 14:32:21.06 ID:x324Zucc >>225 伊豆箱は1000系の頃から計器類の配置は国電に従ったりとか 乗り入れも考慮してたみたいだね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/237

247: 回想774列車 [sage] 2019/08/17(土) 17:18:05.06 ID:CZK8xHE4 全く今北なんだけど、 銀座線渋谷車庫の隣に玉川線のホームがあった。 渋谷車庫のどん詰まりは、道玄坂ののぼりに対してほぼレベルで コンクリ壁に突っ込んで終わっていた。 あの壁を崩して、その先にトンネルを掘れば、延長は可能。 具体的な計画レベルだったかはともかく、 なにがしかの延長構想はあったと考えるべきなのかも。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/247

389: 回想774列車 [sage] 2020/10/13(火) 17:08:30.06 ID:IggXuMyW カニ21-100の空番 ジェネレーターの自動運転装置付きで新製された車両は 従来車の追番+100になっていて0番台の編入改造を想定していたが 改番されずに自動化されたため意味がなくなった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1510152865/389

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