【九軌】懐かしの西鉄2【九鉄】 (336ﾚｽ)
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179(1): 2017/11/19(日)20:55 ID:eupOf1Nb(1) AAS
>>174
バス転換が早く進むとの根拠は？
路面電車が存続する可能性も多分にあったわけだが。
大牟田線にしても、九鉄時代のほうが国内鉄道史に残るようなことをやっていたんだしな。
準大手や中小ばかりの弱者連中に陥るってことはないでしょ。
180(2): 2017/11/19(日)21:41 ID:TUCgfLS9(1) AAS
>>179 北九州市が70年代以降、斜陽化してきていることを考えるべきなんでは？
八幡の高炉が止まったら、通勤客減少するでしょ。
九鉄時代と言ってるが、戦前と戦後とでは鉄道への依存度が大きく異なってくる。
戦前、画期的だったからといって、戦後もその勢いが継続する保障はない。
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