[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 (995ﾚｽ)
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995: 08/03(日)06:04 ID:qZN7d7kd(1) AAS
>>991
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上を参考にしたら盛アオの1000番台クハは1両を残し1982年以降転出していった
それとキノコクーラーのモハユニットやサロは少しずつ減っていった（編成から抜かれていく）しサシはキノコ車が編成から抜かれて休車になりつつあった
あと盛アオにはサロ1000・1500番台の配置があったが何故か大阪白鳥用12両編成には入れることは無かった模様
更に言えば国鉄時代末期の1985年の大ムコ担当時代はボンネット率高かったんでは？
元々大ムコはボンネットクハの配置を強く要求していたので
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