【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403ﾚｽ)
【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/
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116: 名無しの車窓から [sage] 2016/09/20(火) 11:08:51.43 ID:I5bZOhuW >>113 痛列車 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/116
264: 名無しの車窓から [sage] 2017/11/14(火) 10:52:01.43 ID:qE3oHYH0 >>221 むかし中段寝台を上げ下ろしする車掌補というのがいたというな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/264
312: 名無しの車窓から [sage] 2019/03/03(日) 12:19:21.43 ID:WQpt3n4W >>311 今回の件で久しぶりに中国の鉄道を調べなおしましたｗｗ 丹東から南寧までが東風11Zみたいですね。そこから先が東風4D-3058号機。 T8701/8702次列車で普段中国側の機関車(東風4D)が行けるのが 同登（ドンダン）までみたいです。中国側の列車指令が出来るのがそこまでで、 そこから先はベトナムの機関車でベトナムの指令になるようです。 >>309 中国の報道官に「なんで機関車つけかえたんですか」とか聞いて 「そんなことは今回の会談の趣旨とは関係がない」と返されて無かったっけｗｗ >>310 東風11Zは300t近くありそうだから、ある程度ちゃんとした軌道じゃないと 使えないのではないでしょうか。ドンダン駅の軌道を見る限り無理っぽいなと 感じました。 http://image.vietnamnews.vn//uploadvnnews/Article/2019/2/26/Original51490120SA.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/312
333: 名無しの車窓から [sage] 2019/09/27(金) 09:10:54.43 ID:qcp9Rt0d http://cnrail.geogv.org/jajp/about 非公式だがこんな地図もある http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/333
378: 名無しの車窓から [] 2021/10/29(金) 00:13:41.43 ID:Ch6SAIiq 電力不足・石油の生産力低下がどこまで中国の鉄道輸送に影響してんだろ 中国の自連ってどのくらいのトン数まで耐えられる奴なんだろ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1413467560/378
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