【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (403レス)
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116(1): 2016/09/20(火)11:08:51.43 ID:I5bZOhuW(1) AAS
>>113
痛列車
264: 2017/11/14(火)10:52:01.43 ID:qE3oHYH0(1/2) AAS
>>221
むかし中段寝台を上げ下ろしする車掌補というのがいたというな
312: 2019/03/03(日)12:19:21.43 ID:WQpt3n4W(1/2) AAS
>>311
今回の件で久しぶりに中国の鉄道を調べなおしましたww
丹東から南寧までが東風11Zみたいですね。そこから先が東風4D-3058号機。
T8701/8702次列車で普段中国側の機関車(東風4D)が行けるのが
同登(ドンダン)までみたいです。中国側の列車指令が出来るのがそこまでで、
そこから先はベトナムの機関車でベトナムの指令になるようです。
>>309
省7
333: 2019/09/27(金)09:10:54.43 ID:qcp9Rt0d(1) AAS
外部リンク:cnrail.geogv.org
非公式だがこんな地図もある
378: 2021/10/29(金)00:13:41.43 ID:Ch6SAIiq(1) AAS
電力不足・石油の生産力低下がどこまで中国の鉄道輸送に影響してんだろ
中国の自連ってどのくらいのトン数まで耐えられる奴なんだろ
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