日本の鉄道は世界一 (214レス)
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143(1): 2015/06/20(土)22:40 ID:bMm1Munl(1) AAS
運賃収受は信用乗車やゾーン制を採用し、システムにコストをかけず、
自治体と住民が補助金で最低限の公共交通を維持することに合意している欧米。
カード会社やITベンダと組んで大規模な運賃収受システムに投資をし、
駅ナカで商店街を焼け野原にしても利潤追求するのが日本流。
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