□■2025 F1GP総合 LAP3913□■アゼルバイジャン (418ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
67: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)00:04 ID:d1EDLeAR0(1/7) AAS
>>62
まぁ、RBPTと違って少なくとも浅木さんが言ってたサプライチェーンは持ってるんじゃないか
102: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)02:17 ID:d1EDLeAR0(2/7) AAS
>>92
ICEの全開率が上がるから耐久性とマシンの冷却性能、
あとはCN燃料でICEのパフォーマンスに差が出そうな気がする
234: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)12:00 ID:d1EDLeAR0(3/7) AAS
上がるチャンスが無かったから仕方がないけど、
タウリに長く居すぎたかなぁという気はする
288(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)12:56 ID:d1EDLeAR0(4/7) AAS
>>286
ホーナーが問題を起こさなかったらニューウェイが残った可能性があるから、
マシンもここまで迷走せずマクラーレンともっと接戦になった可能性はあるんでないか
ウィートリーも残った可能性もあってチームもここまで混乱しなかっただろうし
295(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)13:03 ID:d1EDLeAR0(5/7) AAS
>>290
よく言われているサスも大きいんでないかな
ロブ・マーシャルがレッドブルからマクラーレンに移ったのも大きいようだね
300: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)13:05 ID:d1EDLeAR0(6/7) AAS
>>294
それはあるよね
マテシッツがいなくなってレッドブルのキーマンのパワーバランスが取れなくなったのは大きいよね
318(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-r/SJ [153.195.204.120]) 09/12(金)13:23 ID:d1EDLeAR0(7/7) AAS
>>315
親会社がアサヒで今までビンだけだったのが、
缶でも売り出すって話しだったかな
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