SUPER GT 2025 Vol.344 (106ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん

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39: (ﾜｯﾁｮｲW e668-1Oko [2001:268:9ac2:ee96:*]) 08/05(火)00:59 ID:DT5l7eQ70(1/4) AAS
>>37
あれだろ、スープラリリースの時に竹内にGTRをdisられた件いまだに粘着してる層

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40(1): (ﾜｯﾁｮｲW e668-1Oko [2001:268:9ac2:ee96:*]) 08/05(火)01:02 ID:DT5l7eQ70(2/4) AAS
LCが無双した時とか、LD仕様のGTRが無双した時とかもあれたにはあれたけど、ここまで荒れた要因って

・開発完了した途端に車高のレギュレーションが変わる(最近でたASと去年開幕前後のASの話)
・それなのに空力周りの開発全て凍結
・スープラ有利なのはさておき、唐突なウェイトが重くなる時期でのノーウェイレース

で、溜まってたものが全部燃えてる感じだな

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73: (ﾜｯﾁｮｲW e668-1Oko [2001:268:9ac2:ee96:*]) 08/05(火)18:51 ID:DT5l7eQ70(3/4) AAS
>>49
高齢化によってやばい人がきえただけや、、、
後若い日産ファンはFEに熱ある人が多い

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81: (ﾜｯﾁｮｲW e668-1Oko [2001:268:9ac2:ee96:*]) 08/05(火)20:37 ID:DT5l7eQ70(4/4) AAS
>>80
チェカトークショーヤマケン「Z、リアのダウンフォーススカスカらしいでwwww」

なお3メーカーで一番スカスカだったのはスープラだったという自爆はチョット笑った

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