WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (680ﾚｽ)
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571(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-ty5g [49.239.66.32]) [age] 07/23(水)19:27 ID:wm7iy18PM(1) AAS
>>398
GT500のエンジンは耐久性に難がある
6000km持たない
最大燃圧が高いし、加えて4気筒はトルク特性（トルクの滑らかさ）は多気筒に劣る
パーツ一つとってもDLC加工がNGなど個々のパーツレベルでも劣る
ハイブリッドじゃないマシンだと、
トヨタとしてはハイブリッド技術のアピールにならないからやらないだろう
576: (ﾜｯﾁｮｲ 690e-Bd2j [222.150.44.247]) 07/24(木)04:26 ID:r9wsO0n50(1/2) AAS
>>571
だから2TGに4TGや3S搭載のトヨタ初期Cカーはリタイアのオンパレードで負けたじゃないか
最近のSGTやSFしか知らないガキがGT500マシンの方がハイパーカーより速いだのなんだの戯言言ってるわけで
直4でル・マンとか頭おかしいって話
それ以前に質が良くてグリップの良いタイヤしか履いてない国内レースは糞だからな
バンピーな路面で質の悪いピレリタイヤでSFやGT500が走っったらどうなるか？宮田が苦戦してる理由もこれ
604(2): 07/26(土)10:20 AAS
>>571
6000km持たないならレース中に交換すればいいような
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