WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (647ﾚｽ)
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/
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101: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1d92-ZF9k [14.13.193.161]) [sage] 2025/06/27(金) 23:30:45.88 ID:lp4dQRrV0 F40GTEは!? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/101
140: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b92-Kofw [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/03(木) 07:37:09.44 ID:9GwSuJAE0 >>139 LMHレギュではインテーク位置規制してないし、LMDhレギュはフロントスクリーン端までインテーク延ばして良いと書かれてる 実際ARX-06やA424、9X8はフロントスクリーン端までインテーク延ばしてる。 他の車は何らかの意図で敢えてインテーク後退させてる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/140
167: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a192-o9R+ [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/08(火) 06:34:52.91 ID:/dlA61eh0 >>164 出力も車重も空力効率もF1の方が圧倒的に有利 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/167
231: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a192-o9R+ [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/10(木) 22:08:28.53 ID:bywp7SbF0 グッドウッドで正式発表前の車を出す時はどのメーカーもカモフラージュしてるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/231
258: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a192-o9R+ [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/12(土) 01:30:05.80 ID:QGxxWWTY0 GT3はインタークーラー付けてるの見えてたからVLNのLCでテストしてた4L-V8ターボを多分載せてる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/258
512: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c992-KNYz [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/20(日) 08:12:35.42 ID:taIYyRKf0 そのアメリカンスタイルに嫌気差したからポルシェやBMWのＩMSA撤退話が出てるのでは？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/512
561: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c992-KNYz [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/22(火) 22:49:00.10 ID:R4B9AV0E0 >>556 実際に問題出まくってたぞ 車高変化抑える為に脚ガチガチだったから低速コーナーで全然トラクション掛かってなかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/561
595: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c992-KNYz [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/24(木) 23:12:50.94 ID:I2/CawQ70 >>593 いや昔よりドライバーの差が順位に直結してるだろ。ドライバーはBoP喰らわないんだから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/595
606: 音速の名無しさん (FAX! c992-KNYz [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/26(土) 10:41:20.00 ID:HfpLidOj0FOX >>604 レース中のエンジン交換は禁止されてる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/606
634: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0992-8ep2 [14.13.193.161]) [sage] 2025/07/27(日) 10:01:16.74 ID:Go/2BMOJ0 >>629 ウェック呼びは日本だけ。海外では80年代からずっとダブリュイーシー呼び http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/634
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