WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (754ﾚｽ)
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/
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162: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbc4-4Q3H [1.21.119.9]) [] 2025/07/07(月) 23:51:02.40 ID:dg2+T9pD0 エアロアプデしたいだけだと承認下りない可能性あるから建前ってことかな 顔を市販車イメージに変えるのが目的なんでジョーカーじゃないよで押し通す的な http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/162
336: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fc4-YjA1 [1.21.119.9]) [] 2025/07/14(月) 07:26:25.08 ID:lfE0tYE20 トヨタもフェラーリも正直意図的にやってる感がある これでBoP良くなったらそういう事すればええんやなってことになるしね 算出は直近3レースでのデータ算出なんだから遅く走れば三味線出来ちゃうよねってこと 口で言えないなら行動でBoPの在り方・運用のやり方に不満を呈してる感じ これで富士ではトヨタ勝たせてバーレーンまでもつれる様にフェラーリとポイント差少なくしたろ!で急に緩くなったらホントに笑うわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/336
340: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fc4-YjA1 [1.21.119.9]) [] 2025/07/14(月) 07:40:28.76 ID:lfE0tYE20 GT3に関してはサクセスハンデ制度だけでなくアマチュアドライバーの能力差があるから単純にレクサス有利ともいえんのよな ASPは今年その辺結構ガチ編成してるしこれまで決勝では順位落とす展開多かったからサクセスウェイトも少なめだった あとRCF自体が中低速コーナーで速い特性あるからインテルラゴスみたいなとこはハマったと言える IMSAでもこういう系のコースでレクサスが勝ったり上位来てるパターンが多い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/340
468: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fc4-0oPz [1.21.119.9]) [] 2025/07/18(金) 07:43:19.59 ID:ycPqhEWZ0 GT3はアマチュアドライバー必須だからBoPの良し悪しが見えづらくなるってのは事実 事故らせないために車を尖った設定には出来なくなるしね ハイパーカーじゃ全員プロな上に専用マシンでワークスチームなんだから調整怠るとこうなるのはまぁ当然 あと今年からドライバーの重量差均一にするための重り増やされてるからトヨタって実際はBoPのウェイト以上に積まされてるはずなんだよな デフリースとか軽かったはずだし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1750576791/468
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