WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (701レス)
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119: (ワッチョイW 7fca-4uWS [2400:4051:8fa1:e300:*]) 06/29(日)10:20:18.86 ID:ooEhIxYK0(1/2) AAS
>>109
というかその元ウィリアムズの会社のシステムに日産のトロコイドCVTくっつけたやつ
>>112
アウディはフライホイールだけどMGUで回生したエネルギーの貯蔵が電磁フライホイールってだけででGTRの積んだのとは全く違う
ニュル24でマンタイが走らせた911GT3Rハイブリッドはこれの前身みたいな奴でMGUに電磁フライホイールの同じ組み合わせ
310: (ワッチョイ 4f0b-HjPl [106.167.86.80]) 07/14(月)01:20:24.86 ID:V0YYqfkO0(1/2) AAS
BOP決めたバカは責任とって辞職バーカ
355: (ワッチョイW 3f44-D1r5 [119.171.16.119]) 07/14(月)11:24:06.86 ID:FcRqQFg/0(1/3) AAS
>>352
あっちも密室で決めて言及不可とかいうクソルールあるんかな
388: (ワッチョイW 3f0f-edzf [2001:268:9860:ae9f:* [上級国民]]) 07/15(火)17:10:41.86 ID:Lpg38gvK0(1) AAS
>>387
開発の自由度はハイパーカーの方がずっと上だろ
BOPで規制されているのは数値だけだし、フェラーリはWECで技術テストしてF1に流してる
469: (ワッチョイW 3fce-1M2y [240d:2:ad09:d600:*]) 07/18(金)07:49:50.86 ID:aGvjclNM0(1/2) AAS
WSBKでも軽い選手のバイクに7kgとか積ませてるけど
乗ってる人に対しての重量設定とかいらんよな
470
(2): (ワッチョイW c785-aMFT [240f:6e:89e9:1:*]) 07/18(金)10:41:13.86 ID:RustY18N0(1) AAS
F1がLMDhレベルまで落ちるのか・・・?
外部リンク:x.com
528: (スフッ Sd33-oseJ [49.104.39.56]) 07/21(月)11:50:22.86 ID:Dmcy5KAwd(1) AAS
こっちの問題はそもそもなんの告知もなしにBoPの計算式変えるとかいう論外なところだろ
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