WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (701ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
22: (ﾜｯﾁｮｲ 3121-E2BB [112.137.232.166]) 06/23(月)14:40:44.73 ID:XHLRazpL0(1) AAS
>>10
>ただ速いマシンを作って戦いたい
また空飛ばれても迷惑なんで結構です
33: (ﾜｯﾁｮｲW f544-jP2v [220.152.25.251]) 06/23(月)20:59:33.73 ID:n7dCf/w/0(1) AAS
アストンマーティンホンダ爆誕
134: (ﾜｯﾁｮｲW ff44-rOzK [210.194.208.227]) 07/02(水)23:14:04.73 ID:i1+j1lDc0(1) AAS
いや空は飛ぶな
145(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97f2-x3b1 [240b:11:6001:2b00:*]) 07/03(木)20:43:54.73 ID:TyjMtaPd0(1) AAS
ホットウィール カーカルチャー サーキット レジェンズ フェラーリ 499P 935円(´・ω・`)お安いやつ
外部ﾘﾝｸ:dengekionline.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cimg.kgl-systems.io
199(1): (ﾜｯﾁｮｲ c10e-4Q3H [222.150.44.247]) 07/09(水)18:04:19.73 ID:BN9D1pKJ0(2/2) AAS
前から言ってるが
BoPはまずトヨタ最重量にして他車を調整していくシステムに思える
だから基準値になるトヨタが撤退していなくなるとBoPが突如崩壊するシステム
230: (ﾜｯﾁｮｲW 3129-rQcw [240a:61:14:4884:*]) 07/10(木)21:22:53.73 ID:ZJtsND2L0(1) AAS
>>225
まだ正式発表してないから
目立つから
この2つ
280: (ﾜｯﾁｮｲW 9f11-Ejzq [2001:268:9091:b115:*]) 07/13(日)13:12:45.73 ID:ZtSd/Ez00(1/2) AAS
BOPでル・マン三連勝したから
後のレースは来年に向けてのテスト走行です
いかにインチキするか試してる
409(1): (ﾜｯﾁｮｲW d7b3-Io3J [61.206.240.69]) 07/16(水)12:26:26.73 ID:D2+0bOgB0(1) AAS
>>405
公式じゃないよ
騙されやすいタイプ？
501: (ﾜｯﾁｮｲ 4f0b-HjPl [106.167.86.80]) 07/19(土)22:02:19.73 ID:6BOBw1BH0(1/2) AAS
レースをやる気なくてもロードスター出し続けてるだけマシ
545: (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-BZIK [106.130.142.211]) 07/22(火)08:54:23.73 ID:WZBvPBtha(1/2) AAS
>>543
BoPあるから極端に遅くて恥さらしになることもないし勝てなくても技術のせいにしなくて済む
だから勝てなくてもメーカーたくさん参戦してWEC全体の露出が高くなれば、その一員でいるだけでメリット
日産みたいに極端に遅いと後世まで笑い者だけど、それがないのが大きい
586(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0b4a-7xkX [153.213.205.217]) 07/24(木)18:01:39.73 ID:cs+jDxYC0(1) AAS
3リッター直6のレースエンジンがないのはどういうわけだ。
まぁ、左右対称にできない。エンジンを後輪のマウントの
構造部材とするには重くなる。エンジンが長い。左右対称じゃ
ないのでインタークーラー、過給機の配置が面倒。で無駄に
V12にいくと。シルキーシックスはレースでは使えないのか。
588(1): (ﾜｯﾁｮｲW 73f6-2TBK [2001:268:d2c2:d419:*]) 07/24(木)19:33:56.73 ID:z3ZPCa/K0(1) AAS
はい
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
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