WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP90 (737レス)
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1: (ワッチョイW af09-NEj1 [2400:2200:488:dc75:*]) 06/22(日)16:19:51.26 ID:roEGdgig0(1) AAS
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▼FIA World Endurance Championship
外部リンク:www.fiawec.com
▼FIA WEC Timing Results
外部リンク:fiawec.alkamelsystems.com
▼European Le Mans Series
外部リンク:www.europeanlemansseries.com
省12
13: (ワッチョイW 5593-h6ul [240a:61:20d4:2e11:*]) 06/23(月)11:39:58.26 ID:S4Im5LPk0(1) AAS
WECル・マンで勝ちたいなら、運営を取り込むしか無い
良い車作るのは当然だが、それだけじゃ勝てない
今は車が壊れないんだもん
68: (ラクッペペ MM0e-NxmQ [133.106.74.103]) 06/26(木)22:12:52.26 ID:vlsMt10XM(1) AAS
カッコ悪いとは思わんけど顔つきはプジョーやポルシェの方が格好良いなあ
73: (ワッチョイ b60e-S6wV [121.114.130.232]) 06/27(金)03:50:27.26 ID:5nAwsQha0(1) AAS
>>56
それはどのメーカーどのチームのマシンを応援するかによって違ってくるだろう
立ち位置の問題というかフェラーリファンにとって今のBoP最高!面白い!このままでいいってなるし
トヨタファンにとってはなぜいつも最重量なのか納得できない!になるし
ポルシェやBMWやキャデラックのLMDhマシンのファンにとってはもっとLMHに手枷足枷しろ!ってなる
勝てば面白い負ければつまんねーってレギュレーション通りにやらないんだから何しても不平不満は当たり前
168: (アウアウ Saab-Kz/p [59.132.149.142]) 07/08(火)07:24:41.26 ID:skxgzX0La(1) AAS
>>164
LMHなんてレギュレーション的に全然速さ追求した様なマシンじゃないぞ
276: (ワッチョイW c76c-aMFT [240f:6e:89e9:1:*]) 07/13(日)11:01:36.26 ID:I0NJt2k+0(1) AAS
>>273
リアMGUでは規定上動力として使えないし
326: (ワッチョイ 230e-YjA1 [222.150.44.247]) 07/14(月)04:05:17.26 ID:HevQqCgL0(8/12) AAS
トヨタが常に重くされる納得のいく説明になってないんだよ
375: (ワッチョイW f344-Gu0l [210.194.208.227]) 07/15(火)00:07:30.26 ID:uPEkl4SA0(1/3) AAS
アルピーヌかRBRが売りに出たらトヨタそっちに行くかもな
398
(1): (ワッチョイ 230e-YjA1 [222.150.44.247]) 07/16(水)00:02:56.26 ID:7O9QbNM60(1) AAS
トヨタもハイブリッド無しでGT500で使ってる2リッター直4のみにすれば最軽量で高パワーのBoPもらえるだろう
そんな事までしてWEC参戦する意味があるのか知らんが
497: (ワッチョイW c7ee-aMFT [240f:6e:89e9:1:*]) 07/19(土)09:05:16.26 ID:lbc7ZYEt0(1) AAS
WECのハイパーカークラスとIMSAのGTPクラスはカテゴリー名であってLMHとLMDhの規定は別だからなぁ
548: (ワッチョイW 2144-AIPB [210.194.208.227]) 07/22(火)15:37:20.26 ID:GByb2jQT0(1) AAS
5年後にフェラーリのみになっていても驚かない
624
(2): (ワッチョイW fb15-MtoF [119.231.168.186]) 07/26(土)21:34:58.26 ID:hrc9YcyY0(2/2) AAS
>>620
ジーン・ハースさんも72歳とそこそこ高齢だから、10年後とかどうなるんだろ?
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