陸自装輪装甲戦闘車両129 IPアリ (578ﾚｽ)
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335(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/05(水)13:02 ID:UYWgAVZj0(1/6) AAS
ATM捨てたのか……
車外に付けるとUAVに誘爆させられるから、普通科隊員の保護に振り切ったのね
336: (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/05(水)15:04 ID:UYWgAVZj0(2/6) AAS
装甲戦闘型の背が高くなってるの、主砲で対空射撃をやるために携行弾数を増やしたからか？
345(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/05(水)19:29 ID:UYWgAVZj0(3/6) AAS
>>337
いやぁ～どうだろ
それをするなら01ATMを乗せることになるけど、乗せるための試験をしてる感じじゃなさそうだし、RWS自体が輸入品で接続させるのが難しそう
89FVと同じ搭載方法なら中多のシステムを積むとかやりようがあっただろうけど
>>343
たぶん北と南西諸島に最初から配備させるか、輸送艦での移動が大前提なんじゃない？
最初から配備ならそもそも長距離を移動する必要が無いから、トランスポーターを引っ張り出すことを考えずに装軌化できるし、輸送艦で移動なら、共通装輪とAMVに砂浜を走らせるとかいう無茶をさせることがなくなるだろうし
347(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-Oz1o [203.139.200.194]) 11/05(水)20:20 ID:UYWgAVZj0(4/6) AAS
>>346
最近は港湾を潰されたとき用に展開できる浮き桟橋の研究もやってるみたいだし、諸々の開発が「間に合えば」、装軌か装輪かで四苦八苦することは少なくなるかも
特に島嶼部だと装輪より装軌の方が動きやすい範囲が格段に増えるし
348(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-Oz1o [203.139.200.194]) 11/05(水)20:24 ID:UYWgAVZj0(5/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
サラッとエンジンを研究してたハイブリッドエンジンに変えてて草
そりゃ暫く音沙汰が無くなるわ
349: (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-Oz1o [203.139.200.194]) 11/05(水)20:27 ID:UYWgAVZj0(6/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
装甲戦闘型の砲塔重量は5tらしい
連投になってすまねぇ……
357(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/06(木)07:22 ID:1TeKTYn+0(1/3) AAS
>>350
10式を参考にできる範囲の大型化と重量増なら問題ないってことになるんでは
>>351
似たようなことは87RCVや89FVでもやってたし、技術的な難易度はそこまで高くなかったんじゃない？
373: (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/06(木)12:32 ID:1TeKTYn+0(2/3) AAS
>>372
Mk44だからリボルバーカノンではないはず
単装でも砲弾側が自爆するからそこまで問題ないって判断されたんじゃない？
377: (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-JVQv [203.139.200.194]) 11/06(木)15:21 ID:1TeKTYn+0(3/3) AAS
最近の米軍は「自軍の航空優勢？(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ」ってスタンスらしく、その状況での正規戦自体が久しぶりすぎて対策に窮してるみたい
今のところは空から突っ込んで爆弾ブチ込んで終わらせるか、敵の航空支援が来る前に済ませるために陸上戦力の高機動化で対応するか、どうしても航空優勢が必要ならAH-64に戦闘機の真似事をやらせるつもりみたい
436: (ﾜｯﾁｮｲ 634b-cYFq [203.139.200.194]) 11/18(火)20:02 ID:p/h/lO4q0(1) AAS
>>431
それはAMV選定後に予算爆増して好きなだけ調達できるようになった後の話じゃん
LAVの候補から見てもAMVの調達数は96WAPCと変わらなかっただろうし
当時の調達されるであろう予定数を鑑みれば「MCVに合わせる」という選択は普通に良かったわけで
442(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634b-2tNV [203.139.200.194]) 11/19(水)09:13 ID:WfsbFWWQ0(1/2) AAS
もともと24ICVとかはMCVと共同で動かすことが大前提だから良いんだよ
そこに後からAMVを突っ込んだ普通科に問題があるわけで
446(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634b-2tNV [203.139.200.194]) 11/19(水)10:14 ID:WfsbFWWQ0(2/2) AAS
>>444
>その理由も辿ればここ10年20年の軍縮が遠因な気はしてくる
AMVの選定自体、防衛費増がくる以前の「派生型込みで選定するとはいえ、どうせ96WAPC並の数か下手したらそれ以下の数しか調達できないだろうし、一点豪華仕様で選んでやれ！！」が原因だし、コマツが逝った時点でMHI製の車両を装甲以外の部分は他社に任せるとかやりようはあっただろうに、MAV以外の車両を採用させるための出来レース感が強い>次期APC選定
489(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634b-cYFq [203.139.200.194]) 11/20(木)13:08 ID:BFQqA06a0(1) AAS
指揮通型だとか救急型とかは確実にMAVベースの方が内部空間の広さ的に向いてるだろうに、「APCはAMVにしたから派生型もAMVにします」はAPCありきの考え方すぎる
511(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634b-cYFq [203.139.200.194]) 11/21(金)18:48 ID:epqrke0O0(1) AAS
>>510
試作車が調達された所までは判明してる
今は試験中なんだと思われ
578: (ﾜｯﾁｮｲ a34b-6WwC [203.139.200.194]) 11/28(金)14:38 ID:tdBZrL7S0(1) AAS
>>577
単純に予算無いからだぞ
北と南西諸島では必要になるだろうとは言われてたけど、対テロ戦時代に北に集められて共食いしながら少ない予算で延命し続けてたけど、最近になってようやく形が出てきた
次期装軌も予算獲得のために対UAV機材として開発を続けてたみたいだし
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