輸送機 空中給油機総合スレ part26 (228ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
158(3): 10/04(土)09:33 ID:92mfzjrC(1/3) AAS
>>155
たくさん必要なのは民間機を相場の価格で売る場合だろ？
軍用機なら将来のスペアパーツ込みで民間機の倍の価格でも
国産なら支払った予算が国内に還元されるから問題無いだろ
・海自の用途は旅客用。でかい装備は空自か民間に輸送してもらえばいい
・MRJの再生産は可能。軍用ならFAAは関係ない
・カスタムメイドなんだから軍用装備もつけ放題
163: 10/04(土)10:09 ID:JirOIiHf(2/3) AAS
>>158
>国産なら支払った予算が国内に還元されるから問題無いだろ
その理屈は通らないのが政府という物
これは日本に限らず、米国を始めとした他の国々でも一緒
164: 10/04(土)10:12 ID:1Sqad2S4(2/2) AAS
>>158
有事の際に空自や民間に頼るのは危険
海自が一番良くわかってる
172: 10/04(土)14:07 ID:a9AQynrd(1) AAS
>>143
そんきりせずに製造していたんならありえたかもしれんがなー
>>158
１００倍ですむのか？
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