輸送機 空中給油機総合スレ part26 (177ﾚｽ)
輸送機 空中給油機総合スレ part26 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/
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158: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/04(土) 09:33:29.56 ID:92mfzjrC >>155 たくさん必要なのは民間機を相場の価格で売る場合だろ？ 軍用機なら将来のスペアパーツ込みで民間機の倍の価格でも 国産なら支払った予算が国内に還元されるから問題無いだろ ・海自の用途は旅客用。でかい装備は空自か民間に輸送してもらえばいい ・MRJの再生産は可能。軍用ならFAAは関係ない ・カスタムメイドなんだから軍用装備もつけ放題 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/158
165: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/04(土) 12:17:18.82 ID:92mfzjrC >>159 解体したのは、資産になって固定資産税がかかるのに、 FAAの許諾が通ってなくて売れないから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/165
169: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/04(土) 12:46:32.26 ID:92mfzjrC >>167 US-2やC-2みたいな年１機ぐらいなのも軍用なら製造できるので 開発完了しているMRJの再生産なんてどうということはない 海自だけじゃなく空自や政府用にも作って、 製造ジグはその生産数で減価償却すればいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/169
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