輸送機 空中給油機総合スレ part26 (175レス)
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142: 10/02(木)09:37 ID:7DTuCvYB(1/2) AAS
エゲレスはA400Mのスペースを空ける為にハーク全廃したけど独仏はヘリ給油や特殊作戦用に新規に買ってるし、C-390には-30みたいなロジ特化型は無いんだよな
154: 10/02(木)14:03 ID:7DTuCvYB(2/2) AAS
今となってはYS-11はSTOL機の範疇なので代替するならTP双発しかないだろう
(ビジネスジェットでもU-4クラスだとリージョナルジェットと滑走路長はそう変わらんし)
C-295やATRで同等かちょっと小さめ、夏の高温を考えて余裕をとなるとQ400かC-27Jになる
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