練習機総合スレッド68 (905ﾚｽ)
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359(1): 07/24(木)09:59 ID:ckxjKpLg(1/5) AAS
トランプ氏「日本が装備品購入」 赤沢氏は「日米合意に防衛費含まず」―日米関税
時事通信 外信部2025年07月24日00時19分配信
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
【ワシントン時事】トランプ米大統領は２３日、
「日本が数十億ドル（数千億円以上）規模の防衛その他装備品を購入することで合意した」とＳＮＳに投稿した。これに先立ち、
赤沢亮正経済再生担当相は２２日、ワシントンで記者団に「（日米関税合意には）防衛費に
関する内容は含まれていない」と語っていた。
省5
378(1): 07/24(木)15:13 ID:ckxjKpLg(2/5) AAS
>>373
同じF404単発の中では最低の運動性能だよ
T-50, F-20, グリペンなど
これらは超音速飛行可能
これらのとの違いはやはり垂直尾翼の数
垂直尾翼は空気抵抗と引き換えに直進安定性を得るもの
F404双発のホーネットなら成立してたかもしれないが
省1
380: 07/24(木)15:15 ID:ckxjKpLg(3/5) AAS
いままで、T-50, M-346の中からしか選べなかったが
三菱がT-Xで立候補した
382(1): 07/24(木)16:04 ID:ckxjKpLg(4/5) AAS
しかし米空軍の中等練習機候補
T-7A スウェーデン
T-50 韓国
M-346 ロシア／イタリア
三菱T-X 日本
お気づきだろうか？
386(2): 07/24(木)23:41 ID:ckxjKpLg(5/5) AAS
>>383
T-38の後継でアフターバーナーもあるのに
超音速試験してないわけないだろ
F-35の時もそうだけど空力の素性の悪い機体は
エンジンマックスでも音速越えられないのはゴロゴロあるし
そんな機体は少しいじっただけでは音速超えられない
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