練習機総合スレッド68 (900ﾚｽ)
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503: ! 警備員[Lv.17] 07/31(木)07:13 ID:FBlXPV9D(1/5) AAS
モジュール式って何の話？
506: ! 警備員[Lv.18] 07/31(木)10:14 ID:FBlXPV9D(2/5) AAS
>>505
さて何機返品される事になるのか…www
509: ! 警備員[Lv.19] 07/31(木)12:35 ID:FBlXPV9D(3/5) AAS
無人機は作るんじゃね？
CSAだったか
511(2): ! 警備員[Lv.20] 07/31(木)16:58 ID:FBlXPV9D(4/5) AAS
>>510
T-7A は 無理でしょ
散々改修しても不具合出まくったからなw
513(1): ! 警備員[Lv.1][新芽] 07/31(木)21:54 ID:FBlXPV9D(5/5) AAS
>>512
>不具合の洗い出しを許せない、っていうのはオールドタイプ日本人の悪弊だよね（これ>>511とか典型的）
M-346なら不具合とかとうの昔に解消済みだと思うけど？
まぁAESAはまだ積んどらんだろうけど
>M-346の改修型も三菱のモックアップも実物が何一つ存在しないブループリントでしかない点に
注意を 喚起してるの？
レーダー搭載のM-346FAはナイジェリア、トルクメニスタンや
省10
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