練習機総合スレッド68 (926ﾚｽ)
練習機総合スレッド68 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/
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670: ころころ [502] [sage] 2025/08/05(火) 10:44:03.03 ID:DzWx0AwQ そもそもM-346は1980年代のロシア機が基だから複合材使用なんて考えないのは当たり前 T-50も韓国初の超音速機に技術的冒険はしないのは当然 提携米欧企業も技術移転なんてしてくれない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/670
674: 警備員[Lv.12][新] [sage] 2025/08/05(火) 13:39:37.59 ID:DzWx0AwQ 練習機なんて最大速度マッハ1も1.5も大した差はない ようは必要な性能を如何に低コストで実現するかだけが重要 日本でいえば、最大巡航速度マッハ0.8がクリアできれば、後は低コストの方が評価される 複合材がどれだけ適用されたかなんて評価材料にははらない T-4は後の戦闘機開発に生かしたいから適用しただけで、純粋にコスパが良い練習機を開発する意図は無かった 今や次期戦闘機まで設計・開発するまでになると練習機にはコスパしか求められなくなった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/674
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