練習機総合スレッド68 (905ﾚｽ)
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73: 07/16(水)11:22 ID:0CTUhfEb(1/4) AAS
米軍の納品最優先にしろよ。
というか１ラインが１０機前後として全機納品するのに何年かかるんだよ＞受注分だけで
76: 07/16(水)11:50 ID:0CTUhfEb(2/4) AAS
つーかまだT-2再生産したほうが楽やろ＞T-7AにF-2やF-3の対応
78: 07/16(水)12:07 ID:0CTUhfEb(3/4) AAS
わざわざそんなもん作るんなら開発費支払ってでも三菱T-X採用した方がましや
F-3開発以降の人材育成もかねてライセンス生産するよりもメリットは多い
開発協力にレオナルドが入るだけでもF-35向けは十分可能性あるし
>>75
増装のほうに給油口つけて無理矢理対応させるとか？
うん。というかふつうに考えて米海軍は仕様変更の少ないM-346買った方が楽だよな＞給油訓練
81(1): 07/16(水)14:14 ID:0CTUhfEb(4/4) AAS
イタリアは、M-346→タイフーン＆F-35→でどうとでもなるのでは？
むしろイギリスのほうがヤバいとは思うけど
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