[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
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673: 警備員[Lv.2][新芽] 08/05(火)12:50 ID:/xdj8oFF(1/3) AAS
>>670
ハリアーからハリアー２で複合材使っているからそれはない＞古い年代の機体
メーカーと納品先の都合よ
M-346は複合材の使えないところでの運用も考えているからでは？
イタリアのラボにいちいち運ぶわけにもいかんからね。
米軍主体のT-7Aが複合材使わない理由はわからんけど。
675(1): 警備員[Lv.4][新芽] 08/05(火)13:57 ID:/xdj8oFF(2/3) AAS
複合材利用によるメンテコスト軽減が利点にならないとな？
681: 警備員[Lv.6][新芽] 08/05(火)17:41 ID:/xdj8oFF(3/3) AAS
なんかすごいのが来てるな
米国ロッキードマーティン、「T-50組立工場を韓国ではなく「この国」に選んだ理由」
外部ﾘﾝｸ:v.daum.net
みこれのアメリカのソースとか確認できんが確認できたならT-7Aよりも現実的というよりもロッキードの金で設備とか作ってくれたり移設してくれる分ボーイングのT-7Aよりはましかもしれんな。
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