[過去ログ] 練習機総合スレッド68 (1002レス)
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42(1): ころころ 07/14(月)13:11:08.60 ID:rEvKB+p7(1/4) AAS
次期戦闘機/GCAPは3年以内に試作機が初飛行とイギリスの担当大臣がコメントしてた
そうなると日本の教育体系の改変は2030年代前半には開始しないとダメだろうな
2029年度開発スタートの三菱案では遅すぎるという話しで終わる
97: ! 警備員[Lv.11][新苗] 07/17(木)00:13:39.60 ID:HF1j7nBo(1/3) AAS
>>96
ならMK108を再生産しますか…
近接信管あればションベン弾になっても問題ないねw
個人的にはMG131とかMG151/20を
対ドローン用に再生産するのもありな
気がするけど(後者は弾薬を南アのダネル社が
作ってた筈)
172: ! 警備員[Lv.13][新] 07/19(土)09:34:33.60 ID:tfeH/b9M(9/19) AAS
>>171
あのさぁ
それ、定義で出してみて?
該当箇所を読むのならば
→次期戦闘機の開発スケジュール(検討中の一例)
→→R23 エンジンの製造等
しか書いてないよな
省1
204(1): 07/20(日)09:59:37.60 ID:9ZT9oDkh(1/4) AAS
>>197
空自はX-2ベースのT-4後継機を設計済み
製造委託先の三菱などに発注すればX-2を胴体伸ばして製造するだけだから
空自も三菱も製造できるかどうか、ちゃんと飛ぶかどうかは何か気にしてはいない
MRJや工数がやたら多いF-2を製造するのに比べればどうでもない
三菱T-Xは完全新規設計で飛ぶのかどうかもわからない
DSEIの様子だと仕様すら固まってない
省4
262: 07/22(火)10:29:15.60 ID:EoRfABcT(3/3) AAS
>>260
納期は運用開始から逆算して防衛省が決める事だよ
372: 警備員[Lv.14] 07/24(木)13:43:44.60 ID:ak2NHilY(1) AAS
>>371
正直F-16AM作った方が安くなりそう
522: ! 警備員[Lv.6][新芽] [age] 08/01(金)06:35:07.60 ID:Ids/b2QO(3/3) AAS
>>519
>M-346FAって20年前の技術ベースの機体でしょ?
それって機関砲の搭載に関して問題があるの?実際に積んでるわけでな。>510
>機銃なんてT-7AやM-346でもガンポッド程度なら携行は容易だろうし
T-7A は現状で搭載していないし、50年前の機体(F-15)の改修にも手こずり、
ミサイル仕様の一部を取り下げても納期に間に合わない技術力しかない
会社だから正直、仕様を少しでも変えたら対応出来ない気がするよ。
省4
724(1): 08/06(水)17:38:32.60 ID:QzZduXDM(1) AAS
>>723
( ˘ω˘)
995(1): 警備員[Lv.12] 08/20(水)20:52:19.60 ID:641VXazy(3/3) AAS
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