[過去ログ] 練習機総合スレッド68 (1002レス)
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58: ! ころころ 07/14(月)18:07:18.28 ID:WO4h+/gv(2/5) AAS
>>55
>僕が考えた教育体系では意味がない
>防衛省が実際にどう動くかだろ?
何故かファントムストライク言う小型
レーダーについてRTXと接触してる
某.衛省の話をしてますか?
レーダー載せろと言われてぼぇ社は対応出来んのかな
省4
148
(1): 警備員[Lv.16] 07/18(金)21:04:51.28 ID:2+2FS53D(4/5) AAS
それって2021年7月のものだよ
2022年12月に開発決定してないから単なるボツ案
179: 07/19(土)09:54:44.28 ID:HuC/KYAY(3/5) AAS
>>162
そんな1桁ぐらい推力が違うものを比べてどうするのだ
185: ! 警備員[Lv.13][新] 07/19(土)10:01:40.28 ID:tfeH/b9M(15/19) AAS
…念仏?
208
(1): 07/20(日)10:34:11.28 ID:Soh2PxsS(3/7) AAS
有人機に関してはAAMのターゲットにされにくい航空機に搭乗させるべき
少なくともAAMの中間誘導まではステルス性は有効
有視界距離での対AAMには自動照準のレーザー装備などが必要になる
前方後方どちらにも発射できる自動照準レーザーポッドがあれば採用

防衛省はただでさえ人集めに難儀している
パイロットを無駄に消耗するような航空機で仕事しろでは人は集まらない
286
(1): 07/22(火)23:53:53.28 ID:oGgdPoUo(3/3) AAS
機関砲で撃ち落とす前に、練習機側が撃墜されるつってんだよ

>「最低限MANPADSくらいはある」というのは正しくて、スティンガーの弾体重量は約10?
>シャヘドは200?なので最低限のそれを上回っているな

日本語読めてねえのかよ……
俺「相手の機体に、当然MANPADSかSRAAMくらいは積んであるぞ」
お前「相手の機体規模はMANPADSより大きい!」
馬鹿なのか?
688
(1): 08/05(火)19:37:57.28 ID:dtfHFnAZ(2/2) AAS
>>686
F-3考えたら三菱T-XかM346ですね
816: 08/09(土)13:21:10.28 ID:H8ul5sq9(1/3) AAS
フランスはジェット練習機をターボプロップ機に置き換えた
シミュレーターが発達したこともあるだろうが
教育訓練専用のジェット練習機はコスパが悪いと判断したのだろう
842: 08/11(月)00:32:23.28 ID:IsUZk8Ws(1/5) AAS
「ガチ戦闘機なっていた」?
924
(1): 08/16(土)23:35:04.28 ID:8fSmRPbN(1) AAS
翼からエンジン後部にかけての構造、三菱T-XとM-346結構違うけど大丈夫か
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