[過去ログ] 練習機総合スレッド68 (1002レス)
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47: ころころ 07/14(月)14:23:50.24 ID:rEvKB+p7(2/4) AAS
もともと次期戦闘機の初飛行予定は2028年だよ
ベースになる日本の次期戦闘機が2028年初飛行は不思議な話ではない
それを英伊仕様にして初飛行になるのは何時かはわからんがね
328: ! 警備員[Lv.45][苗] 07/23(水)16:16:10.24 ID:IQTpnBvO(4/6) AAS
>>326
普通にM-346 を日本で作らせてもらえば良いだろ
太平洋で売れるかはさておき
362(1): 07/24(木)11:17:24.24 ID:4mcJ7NLx(2/2) AAS
>>361
ビーチクラフト社なので、ボーイングではない。
363: 07/24(木)11:25:02.24 ID:ha3jTOLh(2/2) AAS
>>362
得意のネットリ話術で切り抜けろ>ゲル
364(1): 07/24(木)11:27:23.24 ID:GiHUtRzk(1/7) AAS
>>343
"ステルス機能"が何で馬鹿な事なんだ?
465: ! 警備員[Lv.8][新] 07/27(日)23:01:32.24 ID:77ARFRrw(8/8) AAS
タイのミャンマーやラオスとの国境の現況(違法伐採や密輸、武装勢力等)
低強度ながらも継続的な脅威になってるのである。一方、タイ王室空軍が保有するF-16やグリペンなどの高性能ジェット戦闘機をこれらの監視や軽攻撃任務に投入するのは「ハンマーでハエを叩く」ようなもので非常に効率が悪い。
これに対する回答が、今回のAT-6THウルヴァリンの導入
航空ファン 2025年9月号 P.26
>>464
コヨーテでも入れるか?
RTXが売り込みに来ているが
474: 07/28(月)09:49:07.24 ID:tDMdEM5J(1) AAS
T-4後継機は設計も設計確認も装備庁で完了して
装備庁はyoutubeでこんなの開発しましたよと流している状態。
あれが
・中等練習機兼、高等練習機兼、支援機兼、第5世代複座戦闘機
なのか
・高等練習機兼、支援機兼、第5世代複座戦闘機
で、中等練習機は別に調達することにしたかはわからんが
省9
575: 08/02(土)10:31:43.24 ID:pAXo8kwR(1) AAS
F-2のことか
F-16買えば済んだ
639(1): 08/03(日)19:47:04.24 ID:/V8mExc6(1) AAS
>>624
お前は航空ファン9月号を買って熟読してからだな
880: 警備員[Lv.13] 08/12(火)19:59:24.24 ID:Kw6kn3iO(1/2) AAS
ライセンスといってもたいていの場合重要部位以外で比率は50%がせいぜいやろ>米国の近年のラ国事情
977: ! 警備員[Lv.7][新芽] 08/19(火)20:58:47.24 ID:CXH5CR9N(1/2) AAS
>>975
>防衛省も採用見込みが無さそう案でも提案したいと申し入れがある以上は提案を受け付ける
川崎さん、可哀想ですね!
と、言ってほしいの?
嫌ってたからねぇ川崎重工
>>976
>ボーイングやLMは防衛省と長い付き合いで取引額も大きいからダメ元提案してくれる場合が多い
省7
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