[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (1002レス)
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506
(1): 07/22(火)03:54 ID:YejdvpJ6(3/3) AAS
Tempestのコンセプトの一つは機体のモジュール構成
一部分の破損のような問題が発生してもそのモジュールを丸ごと交換できるようにして早期復旧し稼働率を高く保つという考え方
エフェクターもPnPの考え方を取り入れるし分割開発はもちろんドメインの交換まで柔軟性のあるシステムになるだろうね
512: 07/22(火)09:34 ID:EoRfABcT(3/3) AAS
>>506
モジュール構成の設計と代替品の開発の難易度は別の話だよ

>>511
単価は製造コスト+開発費/製造数+利益になる
同等品や、小改良品なら開発費/製造数の分で単価は下がるのが普通
AESAは個別アンテナモジュールの集合体なので規模の変更は簡単だ
F-3用の機首レーダーでも適用可能だと思う
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