【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (672ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
572: 07/24(木)00:33 ID:gKLKoH1D(1/6) AAS
防衛費以外から出してもらえば問題無い。
585: 07/24(木)12:53 ID:gKLKoH1D(2/6) AAS
>>580
逆だろ。性能こそが正義なんだから性能を達成できる製造方法を考えるんだよ。
595: 07/24(木)17:40 ID:gKLKoH1D(3/6) AAS
>>587
製造方法優先とか、安くするために自動車工場で出来る製造方法しか不可とかになるんじゃね。当然素材も自動車レベルで実現可能なもので鉄、アルミ、樹脂のみ。
599(1): 07/24(木)20:37 ID:gKLKoH1D(4/6) AAS
>>598
F-15EX買うだなんてとんでもない。レンタルで充分。日本じゃスクランブルにしか使えんだろ。警察海保が買ってパトロールすればいいんじゃね。
602: 07/24(木)21:00 ID:gKLKoH1D(5/6) AAS
元々のFCASは欧州全体で1つ、中型機。英仏別れても基礎は同じなので中型機想定。そもそも大型機にするほど英本国は敵国（露）を恐れてなかった。来るのは爆撃機くらいだから中型機で充分想定。GCAPは大型機のはずだけど大は小を兼ねる程度の認識でしょ。
グリペンは仏が対応するんじゃね。
テンペスト実証機やってる時に近づいたらスウェーデンは英に金請求されるよ。
605: 07/24(木)23:30 ID:gKLKoH1D(6/6) AAS
>>604
そんなもんに今更金かけても量産できるまでに何年かかるのかと、それなら次期戦闘機に金かけたほうがいい。
今日本が欲しいのは明日使える一線級の戦闘機。それがないから少しでも早くでJSIやろうとしてる。
それもFMS次第だけどな。
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