【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (919ﾚｽ)

【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/

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125: 名無し三等兵 [] 2025/07/12(土) 11:58:05.38 ID:bMirYrAZ >>111 高圧コンプレッサーもタービンも 高圧に耐えられなければならない IHIのは高圧でなく中圧だから失格よ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/125

136: 名無し三等兵 [] 2025/07/12(土) 21:34:17.61 ID:bMirYrAZ 馬鹿ってエンジンの話しててもファン径の話にすり替えるよなｗ ファンってプロペラと同じで、いくらでかくて空気流量や面積大きいからって コアが生む出力から見たら推力消費側でしかないってのにねぇ 比較するならコア径だぞｗ ウルトラファンの方がXF9よりコアが細い割に出力が大きい、でFA http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/136

137: 名無し三等兵 [] 2025/07/12(土) 21:37:31.52 ID:bMirYrAZ >>133 算数できないジャイアン理論みたいｗ 逆に考えろよ XF9を同じファン径に変えたってウルトラファンの半分しか推力出せない 簡単なことだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/137

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