【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (932ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
34(2): 07/09(水)06:41 ID:WUv3M9+Y(1/5) AAS
>>22
XF9？
30年前のエンジンパクって見せただけのものは実証にはならんよ？
その次が全く無い
くそしょぼい圧縮比エンジンは高空で推力出せずに役に立たない
こそこそ低空でミサイルぶっぱなすだけのポンコツ攻撃機でいいのかね？
39(1): 07/09(水)09:37 ID:WUv3M9+Y(2/5) AAS
当たり前
イギリスの開発拠点に3か国の技師が集結するってね
何年も国産厨が日本主導日本主導、日本の予算がー っつってたことが虚しい魚拓として残っただけだなｗ
41(1): 07/09(水)10:35 ID:WUv3M9+Y(3/5) AAS
そして試験でボツねｗ
44(3): 07/09(水)13:38 ID:WUv3M9+Y(4/5) AAS
>>42
お前馬鹿でしょ？
過給機無いエンジンで高空飛ばしたらどうなると思う？
それすらわからん文系バカｗ
47(1): 07/09(水)15:57 ID:WUv3M9+Y(5/5) AAS
ジェットだろうがレシプロだろうが高空でロスする原理は同じだぞ？
頭悪い奴
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