【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (914ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
262: 07/17(木)11:46 ID:PqmCsAYC(1/3) AAS
>>256
タイフーンとラファールが分離した理由の一つもそれ(艦載機としての要求を満たすと、他のが性能が不十分だったり無駄に高くなる)だったしね
263: 07/17(木)11:48 ID:PqmCsAYC(2/3) AAS
>>259
大型化＋デルタ翼で航続距離とペイロード増強は必須だわな
267: 07/17(木)13:21 ID:PqmCsAYC(3/3) AAS
F-35Bの後継が必要となるとそれこそ2050年とかだろうしタイミング合わないから、今のGCAPと絡めることは無いんじゃないかな
もしそういう期待を開発するとなったら、GCAPの経験は活かされるとしても
あと陸上機と艦載機の統一ってうまくいった試しが無いという印象だしね
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