【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (914ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
540: 07/23(水)09:45 ID:L9ryBKb2(1/3) AAS
>>539
また平日昼間から不特定の噛みついて
共同実証エンジンはイギリスで部品の極一部（始動発電etc）を製造
日本で組み込んで２０２７年に仕上げる
（搭載エンジンは別）
R＆Rは実証エンジンをつくれないんだから何言っても仕方ない
546: 07/23(水)13:59 ID:L9ryBKb2(2/3) AAS
>別物
別物
FCAS実証機事業（旧テンペスト）は国の雇用対策とBAE社員の習熟だとイギリス国会で証言残ってる
レベルの低い新人エンジニアを2000人雇ったとある
次期次期戦闘機を自力で開発するには技術維持のため実証機くらいの実績必要
日本のF-2も同様で技術をねじ込んだ
あと実機配備後の近代化改修の要素技術の取得は実証機アリかも
省1
553: 07/23(水)17:54 ID:L9ryBKb2(3/3) AAS
>>552
イギリス独自のFCASテンペスト実証機と
GCAP試作機は別の機種機体
事実誤認につき
以上論破
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